探访东部战区空军航空兵某旅“王海大队”,记者从营区主干道旁的“敢”字石中,感受英雄传人融入血脉的胜战基因——
“撞也要把敌机撞下来”
■冯苇一 张 浩 解放军报记者 向黎鸣

抗美援朝中的“王海大队”。

新时代的“王海大队”。黄振伟供图
抬眼望去,一架架战鹰呼啸而过。
不久前,记者来到东部战区空军航空兵某旅。外场跑道上,暖阳融霜,微风拂面,“王海大队”的飞行员驾驶战机升空训练。
终于有了空闲,该旅一名干部接受采访,记者问起营区主干道旁石头上镌刻着的12个大字——“敢打必胜,敢为人先,敢于担当”。
“这块‘敢’字石,是我们旅战斗精神的象征,也是王海同志等革命前辈用实际行动写下的铮铮誓言。”谈及旅队前身创造过的辉煌战绩,这名干部面露自豪。
当年,年仅26岁的王海率领年轻的飞行大队,靠着敢于“空中拼刺刀”的血性,击落击伤敌机29架,在抗美援朝战场打出了一条令敌闻风丧胆的“米格走廊”。
一名当年的敌军飞行员这样描述:“他们好像要跳出飞机和我们近身格斗……”在抗美援朝战场上,志愿军空军与敌空军相比,在装备数量、技术战术、作战经验上都有差距。这种情况下怎么打?王海说:“敌人是一个人,我们也是一个人,脑袋别在裤腰带上,什么问题都解决了。”
这番话,道出了这支英雄大队的精神底色,现在听来依然振聋发聩。
今年是王海同志诞辰100周年,该大队准备在荣誉室开展系列活动,引导官兵缅怀先烈、续写荣光。前往荣誉室的路上,该旅领导在王海路、焦景文路交会的路口停住,讲起峥嵘往事。
1951年,清川江上空。敌机依靠数量优势,妄图采取以多打少的战术让我军机知难而退。
“103号,截住后面的敌机!”“102号,后面有我,你尽管攻击!”长机王海与僚机焦景文毫不退缩,加速向敌机群冲去。王海驾驶战机与敌机缠斗在一起,焦景文则在后方左遮右拦,紧紧掩护。面对敌军机摆出首尾相衔的“罗圈阵”,王海果断决策。战鹰扶摇直上,而后猛冲下来,像一把铁锤硬生生砸碎了敌军的阵型……
这一战,王海亲手击落击伤敌机2架,带领大队斩获辉煌战果,自身无一伤亡。
一支以勇敢无畏创造传奇的部队,今天是否还充满血性胆气?“宁愿血洒蓝天,撞也要把敌机撞下来”的决绝信念,在新时代能不能继续焕发光彩?实实在在的成绩告诉了我们答案。
进入新时代,该大队率先换装某新型国产战机,既没有现成经验可循,也没有系统的教学参考。
任务动员时,时任大队长杨俊成说:“当年入朝参战,中国人民志愿军空军由不会打仗,到学会打仗;由打小仗,到学会打大仗;由单一机种作战,到尝试多机种联合作战;由只能在昼间简单气象条件下作战,到能够在昼间复杂气象条件下和夜间简单气象条件下作战……革命先辈面对的困难挑战比我们多,面对的生死考验比我们大,却能打出国威军威,拼出山河无恙。我们不能丢了这种勇气魄力!”从单机思维到体系思维,从实兵对抗到人机交战,他们敢想敢试,既做出题者、又当答题人,很快实现首飞,当年便驾机执行重大任务。
步入荣誉室,记者旁听两届“金头盔”得主、飞行员李德兵为新调入的飞行员讲述亲身经历的惊险一刻。
多年前,某外国军机不顾我方多次语音警告,强势抵近我国领空。李德兵立即指挥编队展开战斗队形,自己毫不犹豫驾机迎向外国军机,内心做好了牺牲准备。10公里、5公里、1公里……当两机即将相撞时,外国军机急转规避。回忆这次空中对峙,李德兵坚定地说:“拼到最后,拼的就是一股气!”
这股气,充盈在李德兵心中,也激荡着每一名“王海传人”建功空天的澎湃心潮。
薪火相传,威名仍在。这支部队的航迹依旧璀璨——出色完成东海防空识别区常态化管控任务;驾机与轰-6K编队飞越宫古海峡,成功突破所谓的“第一岛链”,依法果断处置外军飞机袭扰;数十次征战大漠、奋战高原、鏖战海天,涌现出“时代楷模”郝井文、“矢志打赢先锋飞行员”王立、“全军军事训练先进个人”王磊等先进人物……
此时,又一批战机呼啸升空,尾焰划过天际。阳光下,“敢”字石仍旧矗立着,像老前辈欣慰地注视着展翅奋飞的后辈,目送他们飞向新的胜利。


