精准投送：数据赋能“一张表”

——二〇二六年秋季新兵运输新闻观察之三

■王白王  解放军报记者  孙兴维

军代表视频查看新兵运输现场情况。李思勰摄

深秋时节，某运输投送调度中心内，电子屏幕上光点闪烁，一条条来自新兵运输一线的信息数据跨越山河，从四面八方汇聚于一“屏”。调度员轻点鼠标，某方向一列高铁的运行状态、某中转站换乘车辆所在位置、某批次新兵运输预计到达时间……海量数据清晰呈现，各类信息一目了然。

同一时刻，千里之外的某高铁站，一批新兵走下列车，换乘车辆已按计划停靠在站台指定位置，某部军代表按照车辆调度指令引导新兵有序换乘。

从电子屏幕上奔涌的信息数据流，到军代表手中的调度计划表，精准投送让新兵运输跑出“加速度”。一份来自军队运输投送部门的数据显示：今年秋季新兵运输任务中，近九成新兵在24小时内抵达军营，“一站式”直达比例较以往显著提升。

高效快捷的新兵运输模式背后，是一套数字化、智能化的运输组织机制，通过精密计划、精准调度，最终实现精准投送。

透过新兵运输这扇窗口，可以清晰地看到，科技赋能让新时代军事运输投送实现从“经验密集型”向“数据密集型”转变，信息化与智能化成为推动运投提速的核心“引擎”。

某部军代表告诉记者，过去，拟制新兵运输计划是一项复杂的系统工程。铁路、民航、公路、航运分属不同管理体系，数据标准不一，统计口径不同，容易形成“信息壁垒”。为制订一张新兵运输计划表，需要多个运输部门反复协商，各地区先拟制区域运输计划，有关部门再进行全国计划汇总，不仅过程耗时费力，数据统计也不够准确，导致原定计划与实际需求易发生“错位”。

近年来，军地双方依托运输投送系统，共同搭建联合编制运输计划平台，各方向调度中心依据新兵运输去向、交通时刻表和运力资源，协同调配铁路、公路、水运、航空等多种运输方式。不同运输部门的相关计划均通过系统提报，总计划确定后“一张表”下达，实现计划共享、协同联动。

依托信息化、智能化的运输投送系统，新兵运输计划统筹效能持续提升，信息数据测算更加精准，运输统筹更加灵活高效。今年秋季新兵运输计划编制，全部依托运输投送系统统一提报和下发，大幅压缩统筹拟制周期、缩短汇总时间。

统筹效率的提升，深刻改变了调度指挥的运行逻辑。以往，各地调度员大多依据自身经验开展军事运输调度指挥，难以实现全局效益最优化。如今，各类运输信息实时上传至调度指挥平台，调度员便能动态感知、实时掌握。遇到特殊情况需调整运输方案时，调度员依托系统即可生成建议方案辅助决策，提高了调度指挥的科学性、精准度。

数据赋能“一张表”，新兵运输调度质效高。今年，调度员通过调度指挥平台，会同交通运输、气象等部门，实时掌握运输状况和天气情况，根据反馈数据及时调整行进路线，实现新兵运输效率与安全“双提升”。正如一名军代表所言：“依托信息系统实现智能化运投保障，有效破解了以往新兵运输面临的投送模式单一、易受天气影响等难题，助推我军战略投送能力进一步升级。”