第七十二集团军某陆航旅推行一站式航材保障模式——

昔日“四处去找” 如今“随用随取”

■张志敏　程敬尧

近日，江南某机场，第72集团军某陆航旅数架武装直升机完成训练任务后依次降落，机务官兵迅即前出，一场直升机故障检修训练随即拉开帷幕。

随着指令下达，机务官兵迅速定位“故障”点位，并向航材库申领备件。航材库保管员接到申领单后，迅速从库房中找到对应器材，经过型号比对、数量确认等规定程序进行核验后，备件很快扫码出库并送达外场。机务人员装机试车，各项参数显示正常。

“得益于单位推行的一站式航材保障模式，直升机故障抢修效率有效提高。”该旅航材保障分队负责人告诉笔者，以往，库房按专业分库模式管理航材，同一机型的配件被分散存放在多个库区。保管员找备件时只能四处去找，碰到应急保障情况，还得多人分工、多头查找。

一次夜间飞行训练，一架直升机液压系统突发渗漏故障，需要紧急更换密封组件。接到保障申请，保管员跑了3个库房才找齐适配备件，耗费了不少时间。“航材保障事关飞行安全，一旦配送滞后或错发，不仅会延误抢修时机、耽误训练进度，还会埋下飞行安全隐患。虽然这次没有耽误飞行训练，但四处找件的时间如果能省下来，飞行保障效率会更高。”一名机务干部说。

议战议训会上，该旅领导将这个问题摆上台面，大家一致感到，升级库房管理模式、提高保障效率刻不容缓。经反复研究论证，该旅决定按照实战需要，探索推行一站式航材保障模式，解决库房管理粗放、仓储不规范等问题。他们为不同机型建立专属库房，依据装备类型细化各类备件标识，对器材实行定位定架、编号管理，便于快速取用。此外，他们借鉴兄弟单位经验，引入智能仓储管理系统，实现航材智能定位，航材保障不再“四处去找”，而是“随用随取”。

笔者在该旅航材库看到，各类航材被分门别类放置在不同货架上，每件航材都有专属编号。“如今，从接收申领单到备件出库，用时比以往大幅减少。”航材库保管员林振华介绍，依托智能仓储管理系统，只需输入航材编号，货架上的指示灯就会提示航材所在位置，取用备件更为高效。

“保障效率高一分，打赢底气就多一分。”该旅领导介绍，今年以来，他们累计收发航材数千件（次），不仅保持“零差错”，抢修等待时间较以往也明显缩短。