进入映秀的前几天，由于后勤补给一时跟不进来，饮食起居困难重重，许军长和我们一样，白天顶着骄阳骤雨、浑身泥汗，直升机起降，无异于一场场沙尘暴，浑身上下、电脑缝隙灌满泥沙。晚上夜寒如水，却只能天当被、地当床，实在冻得睡不着，只好靠散步取暖，脚走疼了，找块石头坐一会儿，坐冷了，再起来散步。第二个夜晚，作训参谋李国是给许军长找来一块半米见方的纸板，让他坐下休息，他却执意把纸板让给我们，我们谁也不肯坐，依然靠散步取暖。李参谋说，一块纸板，在当时映秀相当于五星级宾馆待遇。头几天，我们都是这样度过的。3天后，才有了第一批帐篷。5天后，吃上了第一顿热饭。8天后，第一台柴油发电机运进来，在许军长的帮助下，我们才摆脱了因没有电源而只好用纸笔写稿、然后打开电脑快速录入、打开海事卫星快速发稿的窘境。10天10夜，许军长和我们一样没有洗脸刷牙，没有脱衣服睡过觉。然而就在这样的条件下，他指挥部队救出了几十名幸存者，把500多名伤员转运出映秀，完成了进村入户、搭建居民安置点等艰巨任务。
值得一提的是，在执行任务中失事的直升机，就隶属于原第13集团军陆航团。后来证实的出事地点，距许军长在映秀的指挥位置仅7.8公里，失事飞机所飞的那条航线，我和许军长一起飞过不下20次，次次险象环生，回想起来真是后怕。那是最窄处不足百米的幽深峡谷，陡崖壁立，塌方不断，江水湍急，气流涡旋……两岸大山，布满一条条泥石瀑布，巨大山石横在山腰，小小震动都会引来轰然坠落。机腹下，是滔滔江水，是乱石断崖；机窗外，是狭窄的陡峡，螺旋桨几乎快要触到山体，巨大的气旋不时掀动起泥石下泄。5月18日，许军长乘直升机去营救银杏小学200多名学生，我随机采访，在向临时机降点着陆时，余震引发了山体大面积滑坡，直升机瞬间被腾起的巨大烟尘笼罩，我们危在旦夕。许军长命令机长紧急拉高直升机，奋力挣脱了烟尘迷雾，死里逃生。待尘埃落定，我们惊讶地发现滑坡山体已将临时机降点彻底掩埋。好险！还有一次，我和许军长乘坐的直升机向一个紧临悬崖的机降点降落时，飞机左轮卡进一个地缝，倾斜的飞机差点掉进一侧深峡中的滔滔岷江。就是这样的艰难险阻，就是这样的生死考验，一个集团军军长和我们一起扎根映秀，指挥部队打了一个又一个漂亮仗，取得了震中抢险的一个个胜利。
像许军长这样令人感佩的英雄，还有很多。
