日前，俄罗斯国家技术集团所属的联合发动机制造集团采用新材料和现代工艺，延长了雅克-130军用教练机的发动机寿命。自2016年以来，在“礼炮”生产厂组装的发动机部件寿命已增加了一倍，如果从2009年批生产开始计算，寿命已经增加了三倍。
雅克-130军用教练机发动机AI-222-25延寿，能够使飞机的飞行训练状态保持更长时间而无需进行大修，从而降低了成本并减少了维护工作量。
目前俄罗斯国防部和国外客户的雅克-130军用教练机上有400多台AI-22225发动机在运行。俄罗斯国家技术集团航空业务负责人安纳托利·谢尔久科夫表示，正在研究进一步提高该发动机的效率、可靠性以及深度改进问题。
AI-222-25是俄罗斯雅克-130军用教练机配装的双涵道涡扇发动机。自2015年以来，该发动机已完全使用联合发动机制造集团下属企业莫斯科“礼炮”生产厂制造的部件，实现了国产化生产。
与同类发动机相比，AI-22225具有许多优势，其较低的重量可为飞机提供高推重比，较低的燃油消耗能够显著增加飞行距离。该发动机的技术特性使雅克-130飞机不仅可以用于训练，还可以用于战斗，此外，这种发动机还配备了全权式数字化自动控制系统（FADEC）。
