本报北京1月8日电  宋星光、记者安普忠报道：记者8日从北京航天飞行控制中心获悉，伴随着月球背面新一轮曙光到来，玉兔二号月球车于1月7日10时29分唤醒，着陆器于1月8日03时13分唤醒，进入第26月昼工作期。截至目前，“鹊桥”中继星、嫦娥四号着陆器和玉兔二号巡视器已安全运行超过2年。

自2019年1月3日嫦娥四号探测器着陆月背以来，北京航天飞行控制中心配合科学家团队精准操控，累计向嫦娥四号探测器发送指令近8万条，开展各类科学探测实验400余次。“两器一星”在月球探测领域获取了大量探测数据，取得丰厚探测成果，为人类揭示月背奥秘提供了有力支撑。

截至上个月昼休眠前，玉兔二号巡视器行驶里程已突破600米。本月昼期间，月球车将继续向玄武岩分布区域或反射率较高的撞击坑区域行进。

据悉，1月6日，北京航天飞行控制中心组织各参试单位全面评估嫦娥四号探测器健康状态，研究制订了在轨延寿方案，为后续嫦娥四号探测器完成更长时间的科学探测任务提供可靠保证。