伴随着《我爱祖国的蓝天》的悠扬旋律，两名飞行员缓缓走向战机……前不久，中部战区空军航空兵某旅为飞行员李跃东和薛磊举行停飞仪式。

早已习惯快节奏训练生活的李跃东和薛磊，此刻却走得很慢。凝望、摩挲，一遍又一遍……他们想与朝夕相伴多年的“战鹰”多待一会儿。

一曲终了，余音回荡机场。面向战机，李跃东和薛磊抬起右臂庄严敬礼。那一刻，霞光染红了他们的脸颊。

李跃东曾是空军八一飞行表演队的一员。2004年，第五届中国航展，天空突然乌云密布，能见度很低。上级紧急研究决定：只派李跃东上天进行单机特技表演。当时，李跃东是第一次参加航展，但他丝毫没有畏惧，立即驾驶战机腾空而起，穿云破雾，冷静地完成了整套表演动作。

在李跃东的飞行生涯中，他一次次直面生死考验，一次次挑战飞行极限。一次飞行对抗训练结束，李跃东驾驶歼-10战机返场过程中，飞机突发故障告警。当时，着陆气象条件很差，能见度极低。但他没有慌张，凭借过硬的操作技术，一次性着陆成功。

截至目前，李跃东已安全飞行3500余小时，驾驶过4种以上机型，先后参加3次阅兵和3次中国航展，荣获二等功2次、三等功7次。

“我觉得最美好的时光就是与‘战鹰’为伍，与蓝天相伴……”停飞仪式上，薛磊坦露心迹，数度哽咽。

那一场对抗演习经历，深深地烙印在薛磊的脑海里。演习过程中，预定演习区外突然出现一个不明目标。按照以往经验，演习区以外的目标不在对抗方案范畴。然而，担任空中指挥员的薛磊经过分析研判，决定派出一架飞机将其“击落”。后来才发现，那个不明目标就是蓝方的偷袭“敌机”。

这次演习让薛磊深刻认识到：演习不是演戏，战争没有脚本。只有做好充分准备，才能在实战中攻无不克。迄今，薛磊已安全飞行2900余小时，荣获二等功1次、三等功3次。

告别心爱的“战鹰”，心中有太多的不舍。李跃东和薛磊将头盔庄重地戴在年轻飞行员任立乐和沈大卫的头上。

天地之间，呼啸声起。年轻的飞行员们驾驶战机飞向长空……