新华社北京９月４日电（记者王东明、吴登峰）“无论什么情况，我都会朝着维护海权、建设海军的神圣使命努力奋飞！”执飞舰载机梯队长机的“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟在圆满完成阅兵任务后接受新华社记者采访时说。
戴明盟是重庆江津人，１９７１年出生，１９９０年招飞入伍。２０１２年，他驾歼－１５战机在辽宁舰上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞。
在２５年飞行生涯中，戴明盟曾三次历险。刚上军校进行跳伞训练，降落伞伞绳缠住了伞翼，快接近地面时备用伞才打开；进入飞行团后的一次飞行训练，飞机升空不久突然起火，为避开地面设施和群众，他和战友操纵飞机冲向一片农田，最后在高度仅为５００米时才弹射离机。第三次险情发生在空战训练中：右发动机突发故障，戴明盟和战友严格按照操作规程，稳稳地把飞机停回跑道。
经历多次险情是否会留下阴影？“我这人大大咧咧。既然选择了这个职业，就要好好地干下去，决不能半途而废当逃兵。”戴明盟说。
２００６年，戴明盟飞行的事业已进入黄金时期：先后飞过９种机型，累计飞行时间超过１０００小时，其中三代战机飞行时间超过５００小时。
２００６年９月的一天，戴明盟被找去谈话。这时，我国航母建设已取得较大进展，海军开始选拔首批舰载战斗机试飞员。
戴明盟有些意外。“第一次信息量有些大，没琢磨过来。第二天，他们又来。我一听，坚定了信心，好好好！”
几年间的各项舰机适配性飞行中，戴明盟第一个完成地面高速滑跑阻拦，第一个完成飞行着陆阻拦，第一个完成滑跃起飞，第一个绕舰飞行、触舰复飞，创造了歼－１５舰载机试验试飞的多项纪录。
近年来，戴明盟还担任了海军某舰载航空兵部队副部队长。在他带领下，海军自主培养的一批舰载战斗机飞行员顺利通过航母资格认证。
对于中国海军这一全新事业，戴明盟表示，舰载战斗机飞行员的培训方法还在摸索、总结中，未来将逐步形成量化指标。
