空军英雄飞行大队巡礼(四)

南部战区空军:夜间飞行突遇发动机着火,怎么办?

来源:中国军网作者:廖诗宽 徐佳亮 杨振责任编辑:陈婕
2016-03-10 09:34

当然能,不只能升空,更能打得赢!

这不仅是飞行二大队飞行员的口号,他们也是这么做的。天气不复杂,他们当成复杂天气练;白天飞熟了,夜间飞;上半夜飞熟了,下半夜飞,最终在全空军率先进行24小时滚动训练。

敢于人先,逆流而上是二大队独特的精神品质,在飞行员的脸上看不到“不可能”,无论在日常训练,还是技术研究中,化成一句话便是“再难的险也要挑,再高的坎也要过”。

那年,飞行员王少华、孟庆东到西北大漠执行任务,飞机起飞升空不久,突起沙尘暴。指挥员命令机群立即返航。从飞机上俯瞰,长长的跑道已被沙尘暴吞噬,只看到跑道的端头。“解散。”指挥员一声令下,战机编队解散后,左切右转,有条不紊地依次在跑道头逆向着陆,飞机安然无恙滑回停机坪,在场官兵叹为观止。

哪里艰难就往哪里飞,哪里存在瓶颈就往哪里突破。涅槃之后,才能长出最强大的翅膀,飞得更高。

某次重大任务,大雨倾盆,地面的积水把飞行靴变成了雨鞋,阻断了前面几支航空兵机群的行动计划。很快,轮到他们升空了。

“开车。”指挥员命令道。尾喷管吹起的水柱有十多米高。

“起飞!”战机吼声震天,拔地而起,旋即进入了如铅的云中。机群穿过云缝,准时到达目标上空,对敌阵地实施攻击。尔后,以密集队形编队,超低空通过机场。

雄鹰绝尘千万里,扶摇直上啸九天。

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