征服一个又一个高难课目
战法是对抗之法，对抗是战法训练的灵魂。“红蓝”对抗是最有效的对抗方式。
2007年6月，现任东海舰队航空兵参谋长、时任该师师长魏华彬，这位空军第一支三代机“蓝军”分队缔造者，在该大队组建了海军航空兵第一支三代机“蓝军分队”。
“蓝军分队”成员都是从“海空雄鹰团”挑选出的训练尖子，但他们对“蓝军”训练大纲却惊人的一致：“难！太难了！”
记者随手翻开“蓝军”训练大纲，发现仅单机、编队进攻防御战术机动等基础训练课目，就设置了数十套动作，并且所有动作几乎都在身体承受极限条件下进行。
第一次理论授课时，他们就吃尽了苦头。平时最简单的近战图，现在仿佛成了天书，各种线条、箭头密密麻麻地交织在一起，仿佛一个不规则的蜘蛛网。
而这，才仅仅是开始。地面表演时，一个攻防机动编队课目，就有10多套动作，每套动作都有复杂的高度变换。他们要求这些动作必须熟记于心。
“说实话，当时想把头盔摔在地上的心都有，从来没有这么痛苦过。”回忆起当时艰辛的情景，飞行员何鑫仍记忆犹新。
从准备到开飞，他们竟用了半年的时间。飞行第一天，很多人就出现了灰视，眼前一片模糊。下了飞机撸起袖子发现，满胳膊全是毛细血管被压破后形成的血点。
敢做“蓝军”，就敢啃硬骨头。他们重新制定“分层施教、由易到难、逐个突破”的科学组训思路，坚持严格执行“理科考试不过关，课目不进入；飞行准备不充分，课目不实施；训练成绩不优秀，课目不转换”的“三不”原则。
高难课目，大队领导带头第一个上，新进课目，大队领导带头第一个飞……
一段时间下来，所有基础课目训练都顺利完成了。他们决定向高难课目发起挑战。
“蓝军”大纲最难的课目要数组合战术机动。
到底有多难？数据能说明一切：相同时间内的耗油量是过去的两倍，飞行载荷经常达到以前的数倍，并且持续时间更长。
就这么难的课目，大队每名飞行员都能够熟练掌握，飞出了人和战机的最大性能。记者在飞行训练场看到，空中高难险动作频频上演：连续翻滚、高速盘旋、急速拉起……一个架次中，飞行员居然10多次飞出极限数据。
组合战术机动训练历经的艰辛，大队每名飞行员都记忆犹新，但正是这样的磨砺锤炼，才使得大队飞行员的飞行技术和心理素质全面提高，如同一开始只会在鸟窝旁扑哧翅膀蹒跚学飞的小鸟，必须要闯荡四方历经暴风骤雨的洗礼，最终才能够飞到极高飞至极远的鲲鹏。
经过几年的“闭关修炼”，他们逐渐成长为羽翼丰满的猎鹰。但他们清楚，没有经过实兵对抗检验的猎鹰，永远只能是“狐假虎威”的纸老虎。他们开始四处寻找“敌人”，进行自我加压、自我折磨。
2011年7月，他们首次在东南沿海某机场摆下“擂台”，邀请兄弟部队开展对抗空战训练。
一趟趟近似极限的空战对抗，让兄弟单位的飞行员直呼过瘾：“一次对抗所开的加力，比我们全年开的加力还要多，真没想到还可以这样飞！”
2012年4月，他们又把“战火”烧到了山东半岛某机场。
经过一年的“卧薪尝胆”，兄弟部队早练就了一身制胜绝招，正期待着报第一次失利的“一箭之仇”。
对抗当天，“红军”双机编队欲对他们进行攻击，不料被他们发现，一连串动作一气呵成，成功摆脱“红军”的截获，并抢先发射导弹……
“你们真是一群凶狠狡猾的‘飞贼’！”对抗结束后，败下阵来的兄弟部队飞行员不禁纷纷竖起大拇指，这次他们输得心服口服。
两次战胜二代机，并没有满足他们的胃口。去年10月，他们又与装备国产某新型三代战机的飞行团点燃了“战火”。这一次，他们取消近距高度差，让双方在海天间展开自由空战。
为了让对抗最大限度贴近实战，对抗训练采用战斗转进的方式展开，只设战术背景，不设对抗脚本，作战命令均通过指挥一体化平台现场拟制下达。
“太刺激了，完全不知道下一秒对方要干什么，步步都暗藏杀机。”对抗结束后，走下飞机的“红方”飞行员高鹏兴奋地说。
双方在对抗中，攻势凌厉，战术刁钻，把战法发挥得淋漓尽致，不给对手留下半点余地。这种高难课目的对抗训练，令双方飞行员大呼过瘾。
东海舰队航空兵司令员孙来沈告诉记者，“蓝军分队”在挑战极限中寻求制胜之道，在破解危局、险局、困局中增强实战本领，在贴近实战的对抗训练中，不仅有效解决了部队战术对抗训练“练无形象对手，打无逼真环境”的现实问题，还拉动了海军航空兵训练水平的整体跃升。
