【青黄不接】
目前，在印度海军服役的有１３艘常规柴电攻击潜艇，其中９艘来自俄罗斯，４艘来自德国，总数量远远少于１９９９年根据３０年潜艇计划批准的２４艘。
这些潜艇中有１１艘的年龄在２０到３０年之间，最新的“辛杜沙斯特拉”号潜艇于２０００年入役。
然而，潜艇的使用寿命通常为２５年，且由于整修问题，印度潜艇仅能保证有半数处于可操作状态。
除常规潜艇外，在印度海军服役的还有一艘从俄罗斯租借的“阿库拉”级攻击核潜艇“查克拉”号，印度还计划从俄罗斯租赁第二艘“阿库拉”级潜艇。
此外，印度首艘国产核潜艇“歼敌者”号经过７年试航后，最近终于在孟加拉湾完成所有测试，印度官员称这艘潜艇在技术上可以“随时服役”。
印度政府原本计划耗资２９亿美元建造５艘类似“歼敌者”号的核潜艇，但后来因技术问题而搁置多年。
【执著本土制造？】
英国《简氏防务周刊》网站４月２９日报道称，印度海军致力于将大部分平台需求包给本国公司解决，因此几乎所有项目都出现交付延迟以及由此带来的成本超支问题。
４月１８日，印度海军参谋长Ｒ·Ｋ·多万宣布，目前印度公私船厂在造的海军舰船和潜艇共有４６艘左右，总价值超过１．３７万亿印度卢比（约合２０７.５亿美元）。
他还说，根据印度海军的海上安全与远景计划，从２０２７年开始，未来所有平台都将纳入政府的“印度制造”计划，在本土制造。
然而，目前印度已有３个重大国产战舰项目延迟６年到８年时间，总成本增加近２９９０亿卢比，其中就包括由马扎冈船坞公司建造６艘法国“鲉鱼”型潜艇的“７５号工程”。
分析人士指出，印度海军现代化建设近年来取得一定进步，但其在制定发展计划时好高骛远、过于执著于“本土制造”，没有考虑到工程的复杂性和自身能力，这是导致其打造新一代潜艇部队时乌龙频现的重要原因。
目前，项目延期已加大了印度海军的作战困难，该军种现已受到水下装备老化的困扰。
