面临的挑战
水下航行和飞行的原理虽然有类似之处，但这种两用武器面临的挑战仍然巨大——飞机需要尽量轻，以便用最少的动力飞行，潜艇则需要坚固的船体以承受水压；飞机通过机翼分离气流得到升力，潜艇则通过吸入和排出水来改变浮力。故需将整个航行器设计为较轻便的模式，外观类似一架倒扣的飞机，通过机翼产生的力量潜入水中；浮上水面后，机翼的角度将会发生改变，产生向上的升力，以便起飞。也就是说，这种两用武器需要同时解决机翼在空气中产生升力与在水中减小阻力的问题，如果机翼轻而薄，在水中就容易断裂；如果机翼成流线型贴身布局，在空中产生的升力就比较小。因此，突破方向主要在于：一是机翼的材料必须足够坚硬且轻薄；二是机身与机翼的结构必须足够结实，且在空中能够产生较大的升力及较小的引力。其他需要考虑的问题包括：水中的封闭性问题、抗腐蚀性问题以及材料抗压问题。研究人员表示，新型合成碳纤维材料坚固轻便，可用于制造这种两用武器，确保“潜水飞机”既能在空中飞行，又能在海中潜航。
未来发展
目前，美国一家公司已经设计出一款代号为“超级猎鹰”的潜水装备。设计者认为，如果将“超级猎鹰”进行改装，将能以900千米的时速飞行，在水中的时速也可达18千米。
这种新概念武器具有水上起降优势，因此在海上救援，特别是远程海上救援方面优点突出。如果远海某艘舰船出现险情，派舰船通常用时比较长；岸基固定翼飞机速度虽然快，但无法在水面降落；直升机虽然可以悬停，并且对起降场地要求较小，但是航程有限。专家预测，随着科技的发展，特别是飞机下潜技术的突破，这种既能下潜、又能升空，集潜艇和飞机功能于一身的新式飞机未来可能登上战争舞台，届时，其在军事上的应用，将给未来的海、空大战带来全新的影响。
