需求增加 着眼未来
Ｆ－３５的研发与生产对于洛马公司来说至关重要。据统计，Ｆ－３５的销售约占该公司年收入的四分之一。在第三季度，受益于Ｆ－３５的销售，洛马公司的航空航天类业务销售增长至４７亿美元，增幅达１４％。
洛马公司Ｆ－３５项目主管杰夫·巴比奥恩认为，像Ｆ－１６战斗机一样，Ｆ－３５项目很有增长潜力，因为不少国家正着眼升级各自的战斗机群。
截至目前，美国空军、海军陆战队、海军以及其他国家接收的各型号Ｆ－３５已超过２６５架。
在本土需求上，７月，美国防部拨款５６亿美元，供洛马公司为美国及其盟国制造１４１架Ｆ－３５，这也是洛马公司收获的第１１份Ｆ－３５订单。由美国总统特朗普近期签署生效的２０１８财年国防授权案，批准１０６亿美元用于购买９０架Ｆ－３５，比白宫此前提出的数量增加２０架。
另据美国媒体报道，比利时、芬兰、德国、西班牙、瑞士、阿联酋等国正在考虑装备Ｆ－３５。由于加拿大飞机制造商庞巴迪与美国波音公司发生贸易纠纷，加拿大也可能从洛马公司订购战斗机。
巴比奥恩介绍说，完成今年的交付目标有助于增强客户对Ｆ－３５项目产能的信心。
故障频频 疑虑犹存
尽管交付数量比去年有所提升，但Ｆ－３５一直因制造和成本问题广受批评，特朗普和多名美国政府官员曾多次指责Ｆ－３５生产延误、成本超支。
据悉，美国防部预计花费３９１０亿美元用以研发并购买２４５７架Ｆ－３５，几乎是最初估计成本的两倍，而距研发起步已经过去２０多年，交付率远远低于预期。
美国政府问责办公室此前发布报告说，零部件供给不足或在未来数年持续影响Ｆ－３５项目。
更让人难以乐观的是，已交付的Ｆ－３５在过去一年内故障频频。
由于驾驶舱供氧系统故障，已经列编的Ｆ－３５中有四分之一曾在今年临时停飞。部署在亚利桑那州卢克空军基地的Ｆ－３５上半年连续出现５起类似故障。
此外，美空军犹他州希尔空军基地在对Ｆ－３５进行日常维护时，发现机身紧固件存在腐蚀问题，美国防部曾因此宣布暂停接收该战斗机３０天。
国会参议院军事委员会主席约翰·麦凯恩多年来一直对Ｆ－３５项目持批判态度，曾把该项目的糟糕表现和高昂成本比作“丑闻和悲剧”。
（新华社华盛顿１２月１９日电）
