“为什么赞助商没有航空企业。”“团队规模如何，大家是怎么分工的？”“如何看待两个飞行员在团队中的作用？日前，现代快报参观团、东南大学和来自全国各地的500名师生代表在南京禄口机场“阳光动力2号”的机翼下，与两位飞行员和机组人员分享飞行体验和清洁能源理念。慕名而来的各地飞友们，围着机组人员轮番提问。两位飞行员也首次坐进驾驶舱向公众解密他们座驾的奥秘。
首次坐进驾驶舱向公众现场解密
即将驾驶“阳光动力2号”环游世界的安德烈，将在一个什么样的驾驶舱里开始5天5夜的夏威夷之行？昨天的青年分享会现场，安德烈坐在驾驶舱内，和身旁的“阳光兄弟”贝特朗现场向小伙伴们解密他们座驾的奥秘。
现代快报记者看到，这个只有3.8立方米的小空间里，似乎只容得下一张坐椅，机舱四周挂满了各种零部件和芯片，人坐在里面想伸个懒腰似乎都难以舒展。
“把椅背放下，我就可以休息，也可以在这里睡觉。”安德烈一边放下椅背一边解释，下一段航程的飞行，他就要在这个驾驶舱里度过5天5夜。说着，他还掀开坐椅下一个绿色的马桶盖，向好奇的小伙伴解释他将如何完成“新陈代谢”。
飞行员坐进驾驶舱亲自揭秘，在历次的公众分享日可是首次，有备而来的小伙伴们举着“长枪短炮”拍下这些难得的瞬间。
