机动登陆平台如何工作？
谈到浮动式前沿前进平台AFSB，不能不先提到它的大哥机动登陆平台MLP。
机动登陆平台是由国家钢铁造船厂为美国海军承建的一种新型辅助舰，主要任务是执行大规模由海到岸物资投送任务。一共建造了三艘：第一艘是蒙福特角号，即MLP1，将于今年形成完全作战能力。第二艘是约翰·格雷号，即MLP2，将于今年正式加入美国海军。第三艘即路易斯B·普勒号MLP3，被改造为浮动式前沿前进平台。
机动登陆平台采用浮装式结构，其工作原理很简单：通过独立的压舱系统控制上浮与下潜。当灌入压仓水时，其部分船体潜入水下，呈半潜状态，甲板上的船只可浮起后开走，其他登陆艇也能移动到甲板上装卸货物，减少了在波浪中作业时船体的相对运动，保障装卸任务的安全性；当排除压舱水时，船体浮到水面，使它与其他舰船顺利对接，方便战车、弹药装备、后勤物资和特战队员进行转运。
为提高分类和转运效能，机动登陆平台拥有开放式可重构甲板，设置有车辆集结待命区、兵员住宿区和舷侧货物上舰坡道、货物转运跳板、舰船停泊用的系泊防冲装置、装卸货物用的大型起重机、油料与淡水存储设施、医疗救护设备以及垂直起降战机的起降点和气垫登陆艇用的专用通道。
当机动登陆平台执行投送任务时，首先由海上预置舰艇，如弹药运输舰和后勤支援舰，将携带的战车、弹药装备、后勤物资和特战队员，卸载到机动登陆平台上面，进行分类和存放，然后根据作战需要，由气垫登陆艇等各种岸舰连接器转运上岸。如此一来，机动登陆平台帮助美军实现战车、弹药装备、后勤物资和特战队员的自由装卸，成为美国海军和海军陆战队征战海外的海上基地。
第一艘MLP1舰长239米，宽50米，满载排水量超过8万吨，最高航速20节，最大航程17600千米，拥有2300多平方米的空间，用于存放战车和其他装备物资，并可起降多种直升机和倾转旋翼战机，搭载3艘气垫登陆艇，集结和运送1112名特战队员及其装备。它拥有很强的自持力，能以15节的速度在海上连续航行40天以上，其自身储备的33万加仑燃油和其他补给物资，足以支持它在战区机动一个月。
