（二）
写到这里，不禁想起了运-20——鲲鹏。
运-20是我国自主研发的首款大型运输机，也是大飞机。2016年7月6日，运-20正式列装。一日之间占据各大报刊、各大网站、各大自媒体的头条，“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”刷遍了朋友圈。
和C919一样，运-20寄托着太多希望，承载着太多梦想。都是从零起步，将近千万个零部件分解到全国各地分头研发研制，最后集中总装，夜以继日地战斗，只为了中国航空工业的腾飞。
在没有自主研发的大型军用运输机的年代，中国的战略投送能力紧紧捏在别人的手中，就像一名拳手被扼住了咽喉。所幸，中国人挺过来了！
在没有自主研发的大型民航客机的时空中，中国的航空市场几乎被波音和空客两大巨头瓜分。如今，C919横空出世，或许连世界航空市场都将出现“第三极”！不信？C919尚未首飞之时，就已经拿到了570架的订单！
大飞机作为制造业的集大成者，几乎融合了制造业所有门类的高新技术，如今，C919成功首飞，航迹划过蓝天，我们有理由相信，未来，C919、AG600水陆两栖飞机和运-20这中国航空界的大飞机“三剑客”，必将一起闪耀天际。
