抗美援朝：拼过刺刀的飞行员打出的天空
■徐壮志
贾永
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一群刚刚放下步枪的年轻军人，几乎在登上战机的同时，就飞向了战场——朝鲜战争爆发时，中国空军还未满周岁。然而，就是这样一群年轻的不能再年轻的飞行员，面对参加过二战的美军王牌飞行员，打出了一片和平的天空。靠什么？敢战！
“风尘三尺剑，社稷一戎衣。”敢战，向来就是战胜的基础。只有在敢战的基础上，才有可能实现善战和胜战。仅仅从武器装备上讲，我军从来就劣于所面对的敌人。但，我们不可能等武器装备优于对手时再去应对不得不应对的战争。过去如此，今天也同样如此。
志愿军空军战斗英雄王海。
正在看电视《三八线》的观众，估计已经对美军的空军优势有了深刻印象了吧？
习惯了看我军用“小米加步枪”战胜敌人“飞机大炮”的观众可能不知道，在志愿军入朝参战后，还有一支崭新的力量——志愿军空军，也投入了这场战争。
那是一群刚刚接触喷气式战斗机不过20几个小时的飞行员，然而，正是这些放下步枪登上战机的中国式飞行员，面对刚刚从二战天空上得胜的美国空军，写下了丝毫不输对手的“双雄对决”。
他们当年多年轻
王海当年是在空战最紧张的时候出现在朝鲜天空的。他们面对的是世界最强大的空军：美国空军。
此时，在朝鲜天空上横行的美国飞行员，大都参加过二战，是“喝”过成千上万吨航油，飞过上千小时的空中"老油条"。他们中不少人由于长期高空飞行，吸纯氧过多，把脑门都飞秃了。加上6年的太平洋战争，他们对亚洲这片天空已经十分熟悉。
已经发黄的相片上，当年的王海看上去是那么年轻。
与王海一样，匆匆赶赴前线的飞行员，还有28岁的刘玉堤、27岁的李汉、24岁的张积慧、23岁的赵宝桐、18岁的韩德彩……刚刚组建不久的人民空军，飞行员平均年龄只有20多岁。
王海和他的战友们平均飞行时间只有200多小时，在喷气式飞机上飞行还不到20小时，通俗地讲，他们还未取得喷气式战机的“驾驶执照”——出发前，他们刚刚飞完高空中队（4机）编队和单双机攻击等训练课目，8机编队只飞了几次，空中动作量一大就要散队。有相当数量的飞行员在上战场前，还没来得及用机炮开过炮。
世界惯例，训练喷气机飞行员一般需要300小时，美国更规定为500小时。
但，形势已不容许中国空军从容地培养自己的飞行员——跨出国门刚20天，志愿军的1300部汽车就被美军飞机毁掉了一半。《三八线》里面已经充足地展示了美国空军对志愿军运输线的打击力度。远东空军参战的有20个联队，1500多架飞机，他们以优势的力量，发动了“空中封锁铁路线”的“绞杀战”。
美侦察机一再发现我军部署，继之而来的航空炸弹马上造成巨大伤亡……志愿军司令员彭德怀发了脾气，要求空军速派飞机支援。
形势一直在恶化。
志愿军地面部队遭受了难以想象的大轰炸，每天都有900架以上的飞机在他们头上抛下成千上万吨炸药，轰炸强度甚至超过了二战。在志愿军司令员彭德怀的力促下，空军不得不抛弃所有规矩，仓促上阵。志愿军空军开始以师为单位，轮番进入一线机场作战。
1951年10月21日，26岁的大队长王海率队飞抵安东浪头机场。此前，经过5次战役，志愿军地面部队已将“联合国军”打到“三八线”以南，并将战线暂时稳定在这一地区。但并无诚意的美国一边开始停战谈判，一边发动新的攻势，企图凭借空中优势取得军事和谈的有利地位。
一场决称不上“势均力敌”的空中战争开始了。
然而，中国空军这些年轻的飞行员在艰苦的东北航空学校时，就创造过跨越初、中级教练飞机，直上高级教练飞机的世界飞行训练中的奇观，也在航油极端困难时期创造过用酒精代替航油的奇迹。
何况，他们还是一群几乎每个人都与敌人拼过刺刀、立过战功的勇士。
15岁时，刘玉堤就当上了八路军，18岁时已经是八路军120师358旅的一名侦察参谋。而作为志愿军空军的第一支部队——空四师10团28大队的大队长李汉，当年入伍时的年龄比刘玉堤还小一岁，只有14岁。
张积慧，1945年参加八路军；赵宝桐，在解放战争时期，就参加过辽沈战役、解放抚顺及武汉三镇等战役战斗，1949年进入第四航空学校学习，是新中国第一批飞行员。
就连最年轻的韩德彩，这个放牛娃出身的农家孩子，16岁时已成长为一名勇敢的解放军战士……
一支年轻的不能再年轻的中国空军，一批飞行时间少得不能再少的飞行员，面对强敌，他们将靠什么决胜于蓝天云海之间？
