万全说，这次空对空拍摄时令他印象深刻的一段是拍摄一架德国空军的“狂风”战斗机。“狂风”是一款可变后掠翼战斗机，伴飞拍摄时，由于SC-7速度低，“狂风”只能将机翼展开，并放下襟翼与其保持。但由于大家都想拍摄“狂风”机翼后掠的状态，摄影指挥与“狂风”飞行员沟通后，两者决定爬升到8000英尺（约2400米）高度并向下俯冲，这样一来，SC-7通过俯冲尽可能的提升了速度，而“狂风”也达到了机翼后掠时要求的最小速度。飞机落地后，一位在地面观看的人好奇地问，“刚才发生了什么？为什么一架‘狂风’会追在你们屁股后面俯冲？”试想，若不是有高超的飞行技能，大胆且自信的心态，以及对航空文化、航空摄影的深刻理解，又有哪个飞行员敢这么做呢？
这架德国空军的“狂风”将机翼后掠与SC-7俯冲飞行。这样的画面平时难得一见。
巴基斯坦空军C-130在SC-7左舷伴飞。
最后，说到画面，单有飞机还是不够的。因为空对空摄影的背景不再是天空，而是地面，所以地面景观十分重要。本次拍摄规划的空域主要在格洛斯特郡，这是一片被绿色田地与零星村镇覆盖的土地，由于人口密度相对较少，环境保护也很好，因此绿色的背景将飞机的轮廓勾勒的十分清晰。摄影是用光的艺术，空对空拍摄也不例外，英国典型的海洋性气候导致天空云多，易成团，且松散分布，因此SC-7和对象机在空域内逆时针旋转飞行时，会不断寻找有光的位置，或者飞到云上，为摄影师们提供良好的光照。
