为什么与制式装备不配套？
2014年9月，某预备役团新装备比武中出现戏剧性一幕：“金牌教练员”、道桥一营营长龙宗亮在装载某新型门桥时，由于门桥挂钩与牵引拉环出现3厘米的错位，不幸败北出局。
“金牌教练员”为啥关键时刻掉链子？面对询问，龙宗亮懊悔不已：“上级新配发制式装备精细化程度较高，过去从地方征用的拖车拉环与装备不配套，事先估计不足导致失利。”
“金牌教练员”败北一事虽发生在个人身上，但却引起军地领导的重视。他们随即到当地26家装备预征企业展开调研发现，类似于挂钩与拉环接不上等装备不配套的问题还不同程度存在。
“装备征用了，就能直接开向训练场吗？军民通用装备不配套，还谈什么通用？”一次座谈会上，某预备役团政委刘富安一番话引起军地领导共鸣。他提议，今后凡预征到部队的装备，入列前须按部队标准进行充分考量，条件允许的前提下适当进行改装。提议很好，但真正落实起来却不容易。
在预征装备的改进论证中新问题不断：按照部队配发装备标准，一些预征装备须在细节上作出一定的改装，有的预征单位不愿意，另外改装必然追加成本，这个钱谁来出是个问题。
对此，去年初，随州市着眼应急应战需求，对装备预征工作进行调整。记者翻阅了一份《关于进一步做好装备预征管理工作的意见》红头文件，两条措施令人印象深刻：
预征方式由粗放式向精准化转型。对预征装备，不再一味追求预储量的规模，按照实战、管用、通用三原则，预征装备力求与现役装备衔接配套，既满足投送需求，又方便了战时维修保障。
建立预征装备改装经济补偿制度。军民通用装备兼容研究所需经费，纳入地方财政补贴和经济补偿预算，对因贯彻国防动员要求等因素造成的损失，政府给予足额的经济补贴。
随着一系列措施的出台，这两年，该市预征装备在军地兼容性上有了明显提升。前不久，在一次通用装备训练展示活动中，有10余台民用运输车经过改装后驰骋训练场。
（《解放军报》2016年05月09日 01版）
