下午6时，已飞行数小时的飞行员稍作休息后即转入夜航飞行训练。连续大强度的飞行容易造成飞行员身心疲惫，加上夜间光线不良、视线受阻，飞行员在空中判断和观察自然目标的准确性变差，对技战术水平和心理素质均是全方位的考验。
既要敢飞精飞，也要保证安全。据作训参谋陶然介绍，前期他们不仅加大了飞行员模拟训练强度，还加强了对夜间错觉、偏迷航等特情的分析研究，并完善了机场断电、备降机场等多项安全措施，确保夜间飞行安全进行。
晚上10时，随着最后一批次战机安全着陆，该团新机型大强度跨昼夜训练顺利完成。团长李建康介绍说，通过这次训练，他们探索了运-12跨昼夜飞行训练的“综合保障、指挥一体、多段通信”模式，为改革转型期间战斗力“无缝链接”奠定了坚实的基础。
