2014年10月，某部执行“空中对抗”演习保障任务期间，一台发动机报警，提示发动机轴承工作异常。遇到这种情况，战机只能停飞，演习任务将面临重大调整。老罗第一时间前来排故，罗卓红分析完报警信号参数后，认定是温度过高造成的测试虚警，需要等发动机自然冷却一段时间再做检测。
数小时后，罗卓红戴上耳机继续检测。此时，故障灯依然闪烁，但轴承声并没有之前那么强烈。罗卓红胸有成竹地说：“不是故障，可以放飞！”次日上午，战鹰腾空而起，呼啸着冲向蓝天。
某型战机在起飞和降落过程中，发动机常常因吸入沙石或飞鸟，导致叶片损伤。一旦损伤超标，外场又不具备相应的抢修能力，发动机必须返厂修理，给部队飞行训练造成影响。
这同样难不倒老罗，他随即成立了项目攻关小组，设计出“便携、灵巧、耐用”的工装设备，满足了外场快速抢修的需求。后来，这一设备在所有装备该型发动机的部队推广使用，保证了装备完好率和战训需求，节省了保障经费近千万元。
“作为航修人，外场就是我们的战场。只要一声令下，保障人员必须全时工作。”27年来，无论是炎夏酷暑还是天寒地冻，罗卓红大部分时间都铆在军工一线，用心守护着一架架“战鹰”飞向蓝天，也放飞了自己的人生梦想。
