被破格录取的“90后”飞行员 放弃歼击机飞向更远方
“90后”运-20飞行员陈思麒。西部战区空军航空兵某师提供
“你们好呀！我是运-20飞行员，陈思麒。”阳光在门被打开的一瞬间倾洒到屋内，走进来一个皮肤白皙、眼神灵动的男生。
“听说你是运-20飞行员中唯一一名‘90后’？”记者迫不及待地展开提问。
“我是被破格选入培训名单的。”说话时陈思麒嘴角微微上扬，话语里满满的自信。
陈思麒的自信，很有底气。
出身在军人家庭的陈思麒从小的梦想就是要和父亲一样成为一名飞行员。2008年他以优异的成绩考入中国人民解放军空军航空大学。在学期间，他连续五年获得“优秀学员”称号，各方面表现突出的他当时可以选择成为任何一种机型的飞行员，包括曾经梦寐以求的歼击机。
这时，妈妈突然打来电话，劝他飞运输机。在妈妈看来，运输机更安全。“为我爸担心了半辈子，现在又多了一个我。”说到这，他的声音低了一些。
最后，陈思麒如母亲所愿，放弃歼击机，选择了运输机，但这背后却另有原因。
当今世界，军用运输机尤其是大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家空军是否为“战略空军”的重要标志。大力加强战略投送能力是建设一支空天一体、攻防兼备的人民空军的必然选择，也是中国军队乃至国家实力的投射。世界各国无不重视战略投送能力建设，我国也不例外。“我希望亲身参与到祖国战略投送能力的发展壮大中！”陈思麒坚定地说。
下定决心后，陈思麒全身心地投入到军用运输机的学习当中。2013年、2015年在哈飞院参加运-8、运-9理论改装，陈思麒考核成绩均为优秀，提前一批进入运-9飞行改装。期间，他图、文、数并茂地记满了两本16开飞行日记。此外，不论上班时间还是休假疗养，他都雷打不动地坚持每天学英语、锻炼身体。
当被问及为何如此坚持学英语时，陈思麒变得严肃起来：“‘学航理，学大纲，学做计划、方案’是为知己，‘学民航，学外军，学习英语、软件’是为知彼。拥有开放思维和互联网概念的年轻人都做不到知己知彼，我们又能依靠谁来打胜仗？”
持之以恒的努力，使他在技术上很快就从同批飞行员中脱颖而出，并被选派参与多次境外飞行任务。
2015年7月，通过3次选拔考试，陈思麒以优异成绩胜出，代表我国空军赴澳参加“25国国际飞行安全军官培训”。陈思麒很珍惜在外培训的机会，在课上不放过教员说的每一句话，下课后又急忙跑到图书馆复习当天所学知识、阅读中外文献。遇到创新的理论知识，查阅资料、向教员和同学请教，用尽一切办法学懂弄通。他一直牢记父亲的话：“对于飞行员来说，飞行无小事，凡是不懂的都要唯求甚解。”
培训期间，陈思麒对一位外军指挥官提到的新型管理理念很感兴趣，了解到那位指挥官很喜欢“中国制造”，陈思麒就把自己之前在网上淘来的一块上海牌手表送给了他。于是这个外军指挥官倾囊相授，两个不同国籍、不同肤色的飞行员讨论至深夜。
“用一块淘宝上买的手表，学到了新的管理理念！”陈思麒有点得意地说道。
结业答辩时，作为主答辩手的他用扎实的专业基础和流利的英语表达征服了答辩委员会的所有人，并带领所在小组获得团体第一。培训结束后，澳空军选出两名“优秀外籍学员”，陈思麒就是其中之一。
陈思麒在“25国国际飞行安全军官培训”中被评为“优秀外籍学员”。西部战区空军航空兵某师提供
但是这些荣誉对于陈思麒来说远远不够，他最大的愿望是能飞上运-20。
念念不忘，必有回响。2017年3月陈思麒被破格选入运-20改装培训名单，成为“大飞机”飞行员集体中唯一的一名“90后”。
“当时感到全身麻麻的。”回想起第一次进入运-20驾驶舱的情景，陈思麒的表情竟有些陶醉。“我父亲告诉过我，能飞上中国人自己造的‘大飞机’，是一代代空军人的梦想。我很幸运，成为了实现梦想的一代。”
经过8个月的朝夕相处，陈思麒俨然已经和“胖妞”成为了“好朋友”。和所有飞行员一样，每次在上机前的绕机检查时，陈思麒都会拍一拍舱盖、踢一踢轮胎，摸一摸机身……每个看似简单的动作都饱含对“胖妞”的爱意。
“我想驾着我们自己的大飞机飞出国门，去帮助世界上需要帮助的人，让他们看到我们中国空军的大国军队担当。”陈思麒望向不远处静静伫立在停机坪的“胖妞”，飞机垂尾上的五星红旗在阳光的照射下闪闪发光。
