2016年11月1日，运-20大型运输机在飞行。当日，第十一届中国国际航空航天博览会（简称中国航展）在珠海举行。新华社记者 刘大伟 摄
“编队集结，空中布势。”7月8日，随着长机机长杜宝林一声令下，两架运-20飞机和多架其他型号运输机迅速调整飞行姿态，按照预先协同方案，在晋西北某机场上空完成混合编队，飞向陌生空域展开精准投送训练。
不久前，西部战区空军航空兵某团两架运-20飞机千里跨区机动，飞赴晋西北平原，与多型国产运输机同场编队组训，开展大机群载重远程投送演练，锤炼新型战机空中立体布势和低空精准投送能力。
“从装备运-7到列装运-20，从勤务保障队到空中战略投送力量，我们正经历着由量变到质变的跨越发展。”该团团长滕辉介绍，运-20飞机列装部队一年来，他们深入研究大型运输机作战运用课题，将实战背景和作战需求融入日常训练，加快推进部队新质战斗力的形成。
6月下旬，空军西南某机场，伴随着连续、低沉的轰鸣声，一架运-20缓缓滑行到起飞线上。随着飞行指挥员一声令下，副驾驶郝雷将油门加满，飞机震耳欲聋的轰鸣声骤然充盈整个机场，机长应海龙快速扫视综合航电显示系统上的数据，松开刹车，巨大的机体像离弦之箭腾空而起。
“别看大家都叫它‘胖妞’，但驾驶起来却像燕子一样轻盈！”返航归来，走下飞机的应海龙显得格外轻松。
应海龙介绍，运-20飞机虽然体积大，但是外形设计采用超临界机翼等先进技术，除了飞行阻力小，着陆速度也较伊尔－76小。“有句话叫头脑简单，四肢发达。但运－20却刚好相反，这个‘胖子’四肢发达不假，但头脑绝不简单！”
