某装甲旅士官长赵联盟矢志军旅永争先——
老兵不老，时刻保持冲锋状态
■杨逸凡 王晓超
“这么多年，你除了年龄长了，其他啥也没长！”这是一次斗嘴时，老赵妻子的牢骚话。
保送提干失之交臂，婉拒地方企业高薪聘请，主动让出立功评奖机会……老赵不服气，从箱子里搬出一摞荣誉证书，“瞧瞧，我的荣誉长这么‘高’呢！”
老赵名叫赵联盟，从军20年来，担任过班长、代理排长、装甲技师，多次被上级表彰为“优秀士官标兵”“优秀共产党员”，荣获全军优秀士官人才奖1次，荣立二等功1次……
老赵的荣誉确实不少，唯独让他难忘的是得二等功那次。2005年，老赵代表旅里参加军区岗位练兵岗位成才比武竞赛，全军各单位的驾驶员统一集训，各路“大拿”汇聚一堂。因为比武采用的是新型装备，各单位的驾驶员都自带战车，但当时旅里旧装还未换新，老赵只能蹭用其他单位的战车，并且永远是最后一个上车，最后一个打枪。
“别人能干好的事儿，我也能干好，并且干得要比他们更好！”虽然条件差，但老赵始终憋着一口气。当别人中午午休的时候，老赵一个人钻进驾驶室练操作、设故障。三伏的天，站着不动都要把人闷死，驾驶室里空气流动性更差，他就端来一盆水，把短袖往水里一泡，然后穿上，干了湿，湿了干，一练一中午；步枪射击，别人枪身挂2块砖头，老赵就挂5块砖头，别人跪姿练习20分钟，老赵就练40分钟……
功夫不负有心人。决赛时，老赵游刃有余地闯过一个又一个关口，最终打破记录夺得金牌，荣立二等功。
说老赵“老”，可一点不冤枉他。全旅上下都知道，营长没他兵龄长，连长是他带过的兵。现任连长曹学哲就是老赵带出来的兵，“要我管理老班长，这可怎么办？”角色的转变让刚上任的曹学哲犯了难。经历了10任连长，8任指导员的老赵又怎么不知道曹学哲在想什么。 “铁打的营盘，流水的兵。我带的兵有出息了，这是青出于蓝胜于蓝，是好事，放手大胆管理，我第一个响应！”一次谈心活动，让曹学哲的心结引刃而解。身为“老秃山英雄连”现役最老的兵，老赵见证了连队20年的发展历程，每当连主官换届都会找老赵了解情况，在大伙儿心里，老赵就是连队的“老大哥”。
自从2005年担任全旅驾驶集训“总教头”以来，10多年了，老赵就一直没“挪窝”，先后为旅里培养出150余名驾驶员。2014年，他带的5名徒弟，有3人获得某型装甲输送车驾驶员特等手资格，看着徒弟胸前沉甸甸的勋章，老赵心里美滋滋的。提到徒弟，老赵总是掩饰不住眼中的自豪。现在装步营的特等手技师苑本平，是老赵一手带出来的。讲起老赵，苑本平感激地说：“是赵班长圆了我的驾驶梦啊！”原来苑本平刚入伍时，只有初中水平，驾驶理论看不懂，胆子又小，上车就紧张，一度成为连队的拖油瓶。
“这小子不是学驾驶员的料，还不如下炊事班得了。”就当连队准备放弃苑本平的时候，老赵却站了出来给连队立下军令状：“这娃交给我，我保证给你们带一个特等手出来！”之后的日子，老赵利用空余时间给小苑“开小灶”，针对小苑的实际情况，展开了针对性训练，并且通过自身自学成才的例子，给小苑树立起信心。如今老赵的军令状早已兑现，苑本平不但成为一名驾驶员特等手，并且还接替了老赵原先在连里装甲技师的岗位。
老赵常说:“我算不上什么驾驶高手，只是比别人多一些热情，对待战车的热情。”可了解老赵的人都知道，战车就像是他的命根子。战车哪里不舒服，老赵一听就明白，一拍就了然。
但提到家人，一向乐呵的老赵沉默了。老赵单位驻地在渭南，媳妇孩子在咸阳，相距不过100公里，车程1个小时，可老赵一年也见不着妻子孩子两面。
在孩子出生的那天，老赵正驾驶战车驰骋在渭北高原为军区联合军演做最后的冲刺。想到其他孩子能坐在父亲的肩膀上出去玩，自己的娃只能和他带回来的战车模型为伴，老赵心里很是愧疚。
老赵的父母身体并不好，前几年，母亲还患上了偏瘫，一日生活起居全靠妻子一人照顾，不但要抚养孩子的生活、学习，每天还要起早贪黑打理家里的那几亩地。妻子也不是铁打的，偶尔会对老赵发牢骚，可到了最后，她总是对老赵说：“在单位好好干，不用担心家里的事情，有我呢。”
如今，军改的浪潮奔腾翻涌，传至全军每个角落。老赵听说自己的单位可能会调整，心里也曾担心迷惘过：如果单位驻地真的调整，家人怎么办？今年是三级军士长最后一年，是继续留下还是回到地方？重新开始，自己还能否胜任新的挑战？
但转念一想，自己从一名只有初中水平的新兵成长到如今的旅士官长，都是部队悉心培养的结果，如果连自己都犹豫不决，那还怎么给全旅官兵做表率，这20年受的教育不是白瞎了吗？
思想转变过来后，老赵全身心扑在工作上，该干啥还干啥，工作热情不减反增。
有人看他不急不躁，干起活来依旧风风火火，特别纳闷：“老赵，你剩最后一年了，单位改革在即，你咋一点不担心哩？”面对疑问，老赵一本正经：“我的每一次成长进步都是部队给予的，在这紧要关头，我只有干好自己的本职工作来回报组织，至于是走是留，全听组织安排！“
