开放中国惠及周边国家
■越南学员 阮廷英俊
塔吊耸立，车辆穿梭，色彩斑斓的集装箱整齐码放，巨大的龙门吊将集装箱缓缓吊装到列车上。随着嘹亮的汽笛声划破天际，一列中欧班列缓缓驶离站台，向着亚欧大陆腹地进发……我在中国人民解放军陆军步兵学院学习期间，曾专程到石家庄国际陆港参观，眼前繁忙的景象让我印象深刻。
作为华北区域中欧班列集结中心，从这里出发的“钢铁驼队”直达亚欧50多个国家和地区，其中就包括我的祖国越南。这些列车去程满载汽车配件、机械设备等中国制造的产品，回程则带来小麦、板材、锌锭等其他国家的产品。目睹满载启程的列车，我深切体会到中国式现代化所秉持的互利共赢理念。
2004年，我爷爷从越南广宁省到中国南宁办事，交通主要依靠公路，往来不便。如今，中越两国基础设施互联互通突飞猛进，铁路、航空、水运日臻完善，这些“硬联通”不仅让双方人员往来和货物运输愈发便捷高效，也进一步推动了两国产业协同发展。在越南北部重要经济区海防市、广宁省和北宁省，众多中国企业落地生根，为当地产业升级注入强劲动能。在海防市这个越南北部最大的港口城市，长虹等中国知名制造企业的进驻，助力该地形成了覆盖电子、家电和汽车零部件的综合产业群，有力带动了当地经济发展。虽然目前越中两国铁路轨距存在差异，但越南老街—河内—海防标准轨铁路部分工程已于去年底开工，建成后将连接越南北部省份与中国西南地区，为越南带来更广阔的“中国机遇”。
在与中国广西接壤的广宁省及越南电子工业重镇的北宁省，中国企业或投资建立自己的制造基地，或进驻当地工业园区，产品行销全球。越中企业都深度嵌入全球电子产业链。未来，随着产业升级，双方还将深化半导体、人工智能、机器人等高科技领域的合作，必将为两国民众创造更多发展红利。
值得一提的是，今年11月中国将在深圳举办亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议，而越南将接棒主办2027年APEC会议。随着APEC会议在两国相继举办，我相信，越中将进一步加强交流、密切合作。
“独行快，众行远。”一个开放的中国，正通过纵横交错的运输线、生机勃勃的合作园区与日益紧密的协作纽带，惠及周边国家。学好中文，搭上中国现代化发展快车，已成为越来越多越南青年的共识。在越南高中，学生可以选修中文。我的家人和很多朋友也纷纷来到中国留学，有的在北京学中文，有的在上海学医，有的在南京读工程相关的专业。我的表姐陶氏贤正在北京大学读中文，毕业以后准备回国任教，培养更多中文人才。我相信，在越中日益紧密的交流与合作中，两国的现代化之路将越走越宽广，两国民众间的友谊也将越来越深厚。
（欧阳红峰、解放军报记者许怡真采访整理）
