景区人头攒动、拍照全部被“合影”，公路车辆排成长龙、高速路变为“停车场”……每逢假期，景区拥堵已经成为“节日病”，这一“痼疾”大大影响旅游质量，同时带来严重安全隐患。
“带薪休假”、“预约门票”被视为破解“良方”，也被写入《旅游法》等法律法规。然而，只闻其声，不见行动，真正实施还要走多远？
景区超载亮“红灯” 交通堵车排长龙
北京八达岭长城在国庆假期多次出现人海场面。据旅游部门消息，仅3日下午3时，就有2万多人同时在八达岭景区游览。“本想上长城做一回好汉，但是挤得走不动，气都喘不过来。”一位来自福州的林姓游客说。
山东省济南市大明湖景区、千佛山景区、动物园、植物园免费向市民和游客开放，在国庆长假第一天，这4个免费景区入园游客总人数就达45万余人次。三峡大坝景区在2日共计接待游客4万人，当日下午景区就启动红色预警并停止售票。
由于出行量大，节假日期间交通异常拥堵。交通运输部重点监测的10条重要运输通道国庆期间客流都呈现大幅上升的状态。
1日，记者从北京城区乘车到怀柔区，高速路上车辆排成长龙，一眼望不到头，平常一个多小时的路程用了将近三个小时。在南京六合段高速，由于拥堵时间过久，有的游客甚至干脆找地方练起了羽毛球。
“买门票、坐车、上厕所……到哪儿都要排队，人太多，没心情好好看景放松身心，各种添堵的事，实在劳心劳神。”从湖北来北京旅游的张斌说。
