老司机讲述“叮叮车”的变与不变

来源:新华社作者:殷晓媛 章颖责任编辑:杨红
2017-06-16 15:37

香港电车公司助理总车长邓华泽在做运行前的准备(5月25日摄)。新华社发(王玺摄)

车身变了人情味没变

“叮叮车”发展至今,已经历过多次更新换代。

2000年开始,电车公司为现有电车升级改造,以提高效率及安全性。2000年10月,电车公司推出3辆“千禧电车”,不再使用柚木而采用铝合金制造,使车身更加坚固。此外,还对车身的外观进行颠覆式改变,车头车尾改以不设活动窗的一幅式玻璃设计,被电车迷说成好似搭巴士而遭到强烈反对。

关伟基说:“有电车迷认为‘叮叮车’的特点不复存在,传统被破坏,这让他们难以接受。”在电车迷的反对下,计划没有再推进,如今这一款电车只剩两辆。

之后,电车公司一直在现代化革新和保留传统间寻求平衡。使用LED照明及目的地显示牌,引进路轨涂层技术以减少噪音滋扰。

尽管技术在更新,在天气恶劣时,仍要处理很多复杂的情况。“记得2012年7月23日,香港刮十号风球,行驶在修顿球场附近的电车缆线掉线,交通一度瘫痪,工程车也来不了。我闻讯后,从铜锣湾一路跑步过来抢修,总算把缆线撑回去了。”邓华泽回忆道。

随着数次改造升级,“叮叮车”的内部结构有所调整,但是叮叮车的人情味没有变,随性的生活情调也没有变,香港市民的记忆和文化保留了下来。

背负百年历史,“叮叮车”早已成为香港的重要标志之一。它带着沧桑的回忆,带着人们的热爱,在传统与现代、过去与未来的平衡交替中,和这座城市一起坚定地前行。

近30年的坚守,关伟基和邓华泽都已经把“叮叮车”当作终身热爱的事业。他们认为,清脆悦耳的“叮叮”声会一直在港岛响起。

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