一．现有心神为验证/教练原型机，正式型号必将放大
尺寸和吨位一直是影响战斗机造价的关键因素之一。按照一般规律来说，战斗机越小，它的结构制造费用也越低；而更轻的重量可以让战斗机选用推力更小、价格更低的发动机，而且耗油率上的经济优势会在批量装备以后的使用中体现的极为明显。这也是第二、三代战斗机中都不乏空重控制在6~7吨内的轻型飞机的原因所在。
但是过小的尺寸吨位也会对飞机作战性能带来很大的负面影响：飞机没有足够的机身内部空间装载燃油和电子设备，挂载的武器重量和数量也被严重限制了。尤其是对于第四代战斗机来说，“轻型四代”这一概念实际上不可能存在，因为在工程技术上已经无法做到了。
无论是隐身性能的雷达反射特征控制要求，还是强化超声速飞行持续能力的低阻力要求，都迫使四代机必须采用弹仓内置武器设计。如果飞机没有足够大的尺寸和吨位，根本无法在机身内安排出足以容纳多枚空空导弹、精确制导炸弹的空间用于设计弹仓。
