机炮系统的改进
一般都认为机炮的技术已经相当成熟，但机炮的 研制仍有相当的风险，最基本的安全顾虑就是炮弹在飞机内爆炸。狂风（Tornado）战斗机在研制27毫米毛瑟加农炮时（为欧洲战斗机和鹰狮（Gripen）战斗机的机炮系统打基础）所花的时间就比预期来得久。M61的 新一代PGU-28/B炮弹与老式20毫米M56炮弹相比改善了气动特性、缩短飞行时间、弹道不易下坠、杀伤力更强，但曾发生几次在炮管内提前引爆的事件，因此在2000年时被限定在战争紧急时才能使用。
最失败的案例是英国空军在1982年采购鹞式（Harrier）GR.5战斗机后不久，选定安装高炮口速度（初速1,050米/秒）、高射速（每分钟1,850发）、单管连发式25毫米的 阿登加农炮吊舱。原型机炮在1987年完成试射并在1988年正式服役，但因为机炮可靠性欠佳，炮弹击发后抛投的弹壳会伤及载机，因此服役后一直未能发挥战斗力，且持续 改进的成效显然不彰，导致英国国防部在1999年宣布鹞GR.7不安装机炮吊舱。
