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XG40的双转子结构的罗罗的拿手设计。
事情进行到此时还有有些混乱,主要原因是西德为了降低成本提出了一些反对意见,例如新战机使用改进自美国F/A-18“大黄蜂”的AN/APG-65雷达而不是自行研制,还提出原型机安装通用电气的F404而不是RB.199发动机。直到1989年,参与计划的厂商才开始切削原型机的第一块金属。
到1991年,一切终于步入正轨,BAE的一位官员评论说:“我们现在和意大利、西班牙、德国舒服地坐在一条船上,法国没有上船,所以我们有机会好好干出一番事业。”
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