美军44亿美元打造的新型战舰有何独特之处?

来源:解放军报作者:刘征鲁责任编辑:姚远
2016-01-24 21:48

设计先进 性能优良

“朱姆沃尔特”号驱逐舰满载排水量近1.5万吨,是美国海军有史以来最大的驱逐舰。“朱姆沃尔特”号驱逐舰的隐身性能优良,与之前的隐身战舰设计不同的是,该舰舰体从水线以上就内倾,表面光滑,看不到传统桅杆和林立的雷达天线。集成上层建筑采用复合材料,并喷涂吸波涂料。在舰炮设计上,将炮管收拢在炮罩内,这些隐身设计使该舰的雷达反射面积仅相当于一艘小渔船。同时,该舰还通过空气冷却和海水冷却的方式,使舰体红外辐射变得很小。而减震浮筏的应用,以及传统齿轮传动机构的消失,使该舰的噪声下降明显。

在武器系统方面,“朱姆沃尔特”号驱逐舰的前甲板配备2门155毫米先进舰炮,该炮具备多发炮弹同时弹着能力,使用LRLAP远程对陆攻击弹药时,最大射程达100多海里。该炮射速约10-12发/分钟,可在半小时内发射600多发炮弹,对陆打击火力持续性和经济性优于巡航导弹。未来,该舰还将装备电磁炮和激光武器,火力又将提升数倍。该舰武器系统的另一亮点是装配了新型的MK57舷侧垂直发射系统。该系统不仅可以发射多型“标准”和“增程海麻雀”防空导弹,还兼容“战术战斧”巡航导弹、“阿斯洛克”反潜导弹等,并且它别出心裁地把80个发射模块平分为4组,部署在前甲板和飞行甲板的两舷,降低了导弹集中部署对舰体安全构成的威胁。

在电力系统方面,“朱姆沃尔特”号的综合电力系统性能十分优越。它既可以提供交流电,也可以提供直流电;既可以为舰上的动力装置供电,也可以为生活设施和武器系统供电,并根据耗电量不同调配电力,从而提高电能使用效率。由于使用推进电机驱动螺旋桨,该舰取消了发电机与动力电机之间的变速箱和传动装置,使航行控制更加方便,噪音也显著降低。此外,综合电力系统使机舱布置更加灵活,改善了操作环境,减少了操控人员,降低了后勤保障和维修难度,并为加装高耗能的电磁炮、激光武器创造了条件。

在雷达系统方面,“朱姆沃尔特”号配备了先进的双波段雷达系统,设置在上层建筑顶端,与舰体完美融合。X波段主动相控阵雷达探测距离近、精度高,用于跟踪空中和水面目标,并为导弹和舰炮提供目标指示火控信息。S波段雷达探测距离远,但精度较低,主要用于跟踪探测极远距离的空中和海面目标。两型雷达互相配合,取代了传统驱护舰上的10多种雷达,技术相当先进。

除以上技术外,该舰的全舰计算环境、自动灭火系统、综合水下系统等也极具创新性,赋予了该舰强大的战斗力和生存力。

尚有短板 前途未卜

尽管“朱姆沃尔特”号驱逐舰性能优良,但并未赢得美国各界的一致认可,建造数量从最初的32艘逐次削减为3艘。而建造数量的不足,将使该舰在实战中难以发挥太大作用。从这个角度看,该舰更像是美国海军未来技术的试验舰,它的成果将为更符合美军战略需求的未来战舰铺路搭桥。当然,也不排除后期扩大生产的可能。

事实上,武器装备的研制不仅要追求技术先进,还要考虑造价问题、全寿命使用成本,以及与本国军队的战略/作战指导思想的匹配性。“朱姆沃尔特”号驱逐舰先进之余,质疑颇多。首先当属高昂的价格,1艘“朱姆沃尔特”号驱逐舰的成本接近3艘伯克级驱逐舰,令美军不堪重负;其次是整体内倾的穿浪单体内倾舰型虽利于隐身,但在高速航行时舰艏会剧烈上浪,舰船稳定性难以保证;再次,“朱姆沃尔特”号只有80个垂直发射单元,不及阿里·伯克级的96个,且暂不具备美军重视的反弹道导弹能力。

纵然问题多多,但不妨碍“朱姆沃尔特”号驱逐舰成为世界海军装备发展史上的标志性装备。“朱姆沃尔特”号驱逐舰的诞生只是初啼,后续还需要围绕该舰培养配套人才,研究新的军事理论和战术模式。只有完成“装备+人才+战术”的体系闭合,这款新型战舰才能完全迸发战斗力。

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