细数世界最昂贵5款坦克：日本10式拿了第二

动力方面，M1并非使用一般坦克惯用的柴油机，而是一具莱康明（Lycoming）的AGT-1500燃气涡轮（在测试阶段时，XM1也曾评估德立台大陆厂的AVCR-1790可变压缩比柴油机，最大功率同样为1500马力），能使用多种燃油，最大出力达1500匹马力，使得重达60吨（54.5吨）的M1拥有27.5的超高推力重量比，不仅拥有72km/hr的最大路速，加速度与越野机动力也是上一代主战坦克望尘莫及的。