热词九： 理财“宝宝”大混战
去年以来，以“余额宝”为代表的“宝宝军团”扎堆问世，到今年一季末，仅“余额宝”的规模就超过了5400亿，显示出的超强威力，给各大商业银行带来了巨大的压力。但自从3月以来，在“宝宝”不断超生的同时，以往“宝宝”理财最让人心动的投资收益却在不断下滑，7日年化收益率几乎全线跌回“5”时代，并且下滑趋势明显。
面对“宝宝”洪流，多家银行今年陆续推出了自己的“宝宝产品”与之抗衡。如工商银行与工银瑞信基金联手推出“天天益”理财产品，可以把卡内沉淀资金投向“工银现金宝”。交通银行联合交银施罗德基金等推出了类“余额宝”理财产品，收益均比存在银行活期存款要高10倍。民生银行以“如意宝”打头阵，兴业银行推出“兴业宝”，工行“薪金宝”，中行“活期宝”等，都代表了银行对“宝宝军团”的反击。从收益看，目前银行理财产品收益完胜“宝宝军团”。
但“宝宝军团”们不甘示弱，纷纷给自家的宝宝们找上有资金有渠道的“宝宝爹”，以对冲收益下滑带来的不利因素。据不完全统计，截至目前，已有38家基金公司旗下货币基金对接了各类互联网宝宝产品。
自阿里巴巴的余额宝之后，百度、腾讯、新浪、京东、苏宁等均当上了“宝宝爹”。随着电信运营商的积极加入，一位基金业人士戏言：“宝宝大战以后更有的看了。”
热词十：打车软件“烧钱补贴”
今年来，“滴滴”和“快的”掀起了烧钱补贴大战，从用户使用打车软件并用支付宝支付和嘀嘀支付补贴10元开始，双方进行了一场持续5个月之久的“烧钱大战”，软件基本抢占了北京市场。
数据显示，2014年第一季度中国打车软件累计市场份额中，快的打车排第一位，市场份额为57.6%；嘀嘀打车排在第二位，市场份额为39.8%；排在第三的为大黄蜂，市场份额仅为1.9%；而其他20余个打车软件仅占市场份额的0.7%。“
5月16日，据称因融资来的钱已“烧”得所剩无几的缘故，快的和滴滴同时宣布取消打车补贴。
6月11日，平息了不到1个月的打车补贴大战又现战火：快的打车方面宣布，从当日零点起在全国范围内推出新一轮持续一周的“打车返代金券”活动，为期一周。而滴滴打车也启动了一项“打车送红包”的活动。似乎一夜之间，一度让许多打车者津津乐道的打车软件“大撒红包”补贴大战又有了回光返照的迹象。
