【军史】硝烟飘过76载,重温百团大战

来源:中国军网作者:王薪宇责任编辑:李晨
2016-08-20 02:25

【编者按】1940年8月20日至12月5日,八路军在华北根据地民众的大力协同下,与日本侵略者进行了一场规模最大、持续时间最长的战役。战役发起第3天,八路军参战部队已达105个团,故称此为“百团大战”。如今,穿越战争硝烟,拂去历史尘埃,对这段历史的研究和反思,仍在继续。回眸76年前华北大地上这一场惊雷之战,从战争中总结成功经验,正视自身不足,受用当下是对历史的担当,更是对未来的负责。 

回溯百团大战的战斗过程

第一阶段(1940年8月20日-9月10日)。

八路军在正太、同蒲、平汉、津浦等主要交通线发动总攻击,重点破坏了正太铁路。经过20天的战斗,预定计划全部完成。正太铁路线的路轨、 桥梁、 隧道、 水塔、车站等均被破坏;平汉、同蒲(北段)、石德、北宁铁路以及主要公路也被切断;华北各交通线陷于瘫痪。

第二阶段(1940年9月22日-10月上旬)。

任务是继续扩大战果,摧毁交通线两侧和深入各抗日根据地的敌伪据点。在这段时间里,晋察冀军区主要进行了涞灵战役,第129师主要进行了榆辽战役,第120师主要破袭了同蒲路。

第三阶段(1940年10月6日至翌年1月24日)。

百团大战历时5个多月。从1940年8月20日-12月5日的3个半月中,八路军共进行大小战斗1824次,共计毙、伤、俘和投诚日伪军达46480人。其中包括:毙、伤日军20645人,伪军5155人;俘虏日军281人,伪军18407人;日军自动携械投诚者47人,伪军反正者1845人。同时,缴获各种枪5942支(挺),各种炮53门;破坏铁路474公里,公路1502公里,桥梁213座,火车站37个,隧道11个;破坏煤矿5个,仓库11所。此外,还缴获和破坏了其他大量军用物资。

 

 

铭记百团大战的重大历史意义

百团大战是抗战时期中国工农红军主动出击日军的一次最大规模的战役,它打出了敌后抗日军民的声威,振奋了全国人民争取抗战胜利的信心,在战略上有力地支持了国民党正面战场。百团大战严重地破坏了日军在华北的主要交通线,收复了被日军占领的部分地区,粉碎了日军以强化交通为手段,对晋冀豫根据地进行分割和封锁的“囚笼政策”,给了侵华日军以强有力的打击,推迟了日军的南进步伐。

彭德怀在自传中写到:这次战役大大提高了华北人民群众敌后抗日的胜利信心,对日寇当时的诱降政策以及东方慕尼黑阴谋以很大打击,给蒋管区人民以很大兴奋。此役也给了投降派又一次打击,提高了中国共产党和八路军的声威。可以说,百团大战在中国抗日战争史上写下了光辉的一页。

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