资料图片：车载式“山毛榉”导弹。
取而代之的“山毛榉”系统的设计者已经预想到这个问题。除了新的雷达车——法佐特龙9S18M，北约称之为“雪堆”——他们给每辆发射车配备X-波段多模式雷达，位于旋转式发射平台前面的天线屏蔽器下面。这种发射车被称为运输/竖起/发射和雷达车（Telar）。类似战斗机的雷达，Telar的雷达（北约称之为“火穹”）具有搜寻、跟踪和照明功能，不依赖平台转动，就能够进行120度的弧形扫描。
报道称，这一功能可能是摧毁MH17客机的一个重要因素。在导弹组的9S18M“雪堆”雷达车的控制下，“火穹”雷达的主要任务是允许同时打击更多目标——每个Telar打击一个目标。不过，苏联军队和设计者安装了一套备用模式，一旦“雪堆”雷达车关闭被北约迅速改进的反雷达导弹摧毁，可使Telar自主发现和攻击目标。
“山毛榉-M1”和后来的改进型M2和M2E曾部署在14个国家，在存在内部冲突的其他地区正用于军事行动中。2013年1月份，以色列发动了一次空袭，其意图显然是要摧毁从叙利亚转到黎巴嫩真主党武装手中的一批更加先进的“山毛榉-M2E”。据报道，叙利亚共有过8个“山毛榉-M2E”导弹组。此外，叙利亚现有多达40个S-125（“小羚羊”SA-3地空导弹）导弹组，据报道即将升级。
埃及有50个S-125导弹组，其中有部分已经改进。据报道，埃及正在进行谈判，打算订购“山毛榉-M2E”系统。也门也有一些S-125系统。分析家说，2003年前的伊拉克和利比亚拥有的地基防空系统多数已被摧毁。
