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23：30-1：00，第二岗哨兵准备上岗，拍了拍我肩膀：“睡不着啊？”
回想到了那青涩的成长时……
作为一名驾驶员，悟性很重要，当时我觉得自己显然是不合格的。
班里6个人，按训练成绩我排第3，马马虎虎。
记得那会儿，最难的课目不是乱七八糟的高端驾驶之类，而是最最基础的倒车移库。
我们的教练车是台“有性格”的“老爷车”，不知道为什么，那辆车的方向盘“一言不合”就比别班的重好几倍。炎炎夏日，每两栋倒库移位整下来，浑身就会虚脱，几次下来手掌都磨起血泡，可教练班长还凶巴巴地说我们不行。
看着别班的学员各个油门踩得震天响，当时班里六人都在思考是不是自己真的不行。
考核那天，原来整个人用吃奶的劲，站起来两只手才能扯动的方向盘，突然变得单手就能轻松摆弄。
太神奇了！事后我们才知道，结业考核前一天，班长把车开到修理厂，偷偷把转向器给换了。
那年结业，班里六个学员，三个优秀，另外三个也是大队嘉奖……
再后来，我又有了许许多多的老班长。
一位在我不懂事插嘴班排骨干讨论时，拉过我的袖子，事后不知疲倦多次教我“言多必失”这些道理，有问题，他去提；
一位无论我有什么难题，总会第一时间为我去解决，哪怕是“背黑锅”。他说过：别怕，犯啥事都说是我教你的，开车出事要是我在带车就说是我开的就行……
一位……
从他们身上，似乎别的什么都没学会，就学会了“护犊子”……
