在距离香港不到50公里的广东东莞塘厦镇，72岁的嘉利国际公司董事局主席何焯辉开始向儿女“交棒”。
过去32年里，这位学徒出身的港商一直在珠三角打拼。如今，嘉利公司已从最早的“三来一补”加工贸易小厂，发展成涵盖文化旅游、商业综合体的多元化企业。
今年，留学归国的一双儿女逐步接手企业事务。半年多来，他们已形成有规律的“双城生活”：每周4天在东莞、3天在香港。
“一代人有一代人的使命和追求，这是一个接力的过程。现在的中国已经与二三十年前不可同日而语，背靠祖国的香港完全可以在全球市场上找到更好的机遇，实现更大的进步。”何焯辉说。
香港回归之后，特别是党的十八大以来，中央从国家层面整体考虑，为香港当前和长远发展谋篇布局。在国家“十三五”规划纲要中，港澳部分再次单独成章，突出支持香港在国家对外开放中的地位和功能，进一步支持深化香港与内地的合作交流。
香港中华厂商联合会会长李秀恒从打工起家，做到了身家百亿的香港“钟表大王”。回忆过往，展望未来，李秀恒感到， “一带一路”和粤港澳大湾区规划给香港带来了更大的发展空间。
“对香港来说，机遇正变得越来越多，不变的是‘一国’和‘两制’的优势。”李秀恒说。
施荣怀也回忆起上世纪八九十年代内地改革开放、招商引资：“那时是我们到内地寻找商机，而现在香港工商界最大的商机，除了‘一带一路’，就是粤港澳大湾区，我们是跟着国家‘走出去’。”
看准“国家所需、香港所长”，香港志在全球产业格局调整中寻求新定位。
香港贸发局研究副总监邱丽萍认为，未来香港除继续发挥市场联络、信息沟通、资金结算等传统的“桥梁式”作用外，更要扮演好将全球资源与香港、内地市场进行综合融汇互通的“平台式”角色。
海天寥廓，万里晴空之下，一条“巨龙”在碧波之上伸展。
今年5月，港珠澳大桥海底隧道和香港接线相继贯通，全长55公里的世界最长跨海大桥将在年内实现全线贯通。
粤港澳大湾区建设正在起步，这个宏伟工程的建成恰逢其时。
对太古集团董事局主席史乐山来说，港珠澳大桥的贯通让他“看见了珠三角西部”，不只是珠海、中山、江门三个粤港澳大湾区内的城市，还有更远的南宁、昆明、成都。
“在粤港澳大湾区建设的推动下，香港有望在金融、贸易、航运等优势领域更好集中整个珠三角的力量，进一步增强在全球市场的竞争力。”史乐山说。
规划中的粤港澳大湾区最突出的特征，就是在“一国两制”背景下，尽量降低制度差异导致的成本，增加制度互补带来的收益。
