林弥一郎试飞负伤，航校倾尽全力抢救，校长、政委日夜守候在医院，唯恐抢救工作出一点点闪失。苏醒后的林弥一郎看到面色焦黄的校领导，热泪夺眶而出：“……日本侵略中国，真是罪过。你们这样厚待我，实在受之有愧……”
日本民族崇尚武士之道，这些教官之间闹别扭很少动嘴。一天，学员王子祥听到隔壁教官房间的动静很大，立即跑了过去。推门一看，两个教官正扭打在一起，王子祥一边拉架，一边说：“教官，打架大大的不好！你们离家大大的远，大家都是大大的朋友。”
两位教官听了他的话都哭了。
航校还积极帮助日籍人员解决婚姻问题。当时还不允许中国人和日本人结婚，航校领导就想办法吸收一些年轻的日本妇女到航校做护士、卫生员、保姆之类工作，创造条件使他们彼此之间增加了解机会。校领导还特别注意做好林弥一郎等主要教官的工作，以对待朋友的真诚态度，从生活上、思想上关心他们，处处以共产党军队的优良传统感化教育他们。
如此一来，教学关系变得融洽了。中国学员也被日籍人员对待工作一丝不苟、认真负责、特别能吃苦的精神所深深感动，甚至结下了深厚的友谊。
航校天天开飞，本来就是“垃圾”拼凑的飞机不是这儿坏，就是那么磨损报废。没有加油车，大伙就一桶一桶的灌，没有飞行服就穿军衣飞行，没有领航时钟和手表，就往脖子上挂一个大闹钟。
更缺的还是油料，油快要用完了，当时又没有来源。有人提出可以用酒精试一试！酒精可以代替汽油开汽车，为什么不能开飞机！航校采纳了用酒精作航空用油的试验，经过数百次的实验，终于达到了规定的要求。试飞那天，当装满96度纯酒精的飞机飞上蓝天时，整个航校的人都沸腾了。到了后来，训练所需飞机、器材日趋紧张。为此，学校规定，飞空域每人每天不得超过30分钟，油料仍很困难，连废润滑油也要回收统一处理。
1947年下半年，航校的日子越来越难过，配件没有了，飞机也坏了不少，困难一个接着一个。
国民党更是一天也没有停止对航校的轰炸和破坏。
一天，天边传来了引擎响声，国民党的15架轰炸机飞到机场上空，先是一阵扫射，接着便丢下了炸弹，停在机场上的6架飞机顿时燃起了大火，不少同志冲上去救火，又被炸弹炸伤了。接着特务又放火烧了机场的油料库。
学员们仍在国民党连天烽火中起飞。航校被迫一迁再迁，最后迁到中苏边界，蒋介石仍不放过这个心头之患，一步步地跟了上来。当时机场没有高射炮护卫，也没有升空作战的飞机，只能眼看着国民党的飞机逞凶。
渐渐地摸出敌机的活动规律：早晨八九点钟来，扫射、投弹、轮番空中射击，直到午后三四点钟离去。于是航校抓紧早上八点以前，下午三点以后时间进行训练，训练一结束，急忙将飞机拉到附近的山沟里隐蔽。
由于敌机频繁的袭击，航校的飞机速度慢，又没有武器，只用超低空飞行来摆脱，这样我们的飞行员，一开始就学会了超低空飞行，因为这种飞行工作量很大，也很吃力，每次飞行回来，学员个个都两腿酸疼，疲劳不堪。但是，却对今后的空战打下了基础。在朝鲜战争的空战中，美军飞机有不少是在和志愿军空军超低空较量时被击落的。美飞行员惊呼：中共飞行员经过良好的超低空飞行训练。
这是后话了。
