珠峰北麓，雪山云海。临近春节，西藏日喀则军分区某团5592哨所外的风更加凛冽，这里极寒缺氧、寸草不生，映入眼帘的只有连绵无际的雪山。
5592哨位是全军海拔最高的哨所，这里年平均气温在零下20摄氏度以下，最低气温可达零下40摄氏度，紫外线强度是平原地区的5倍。但即使在这样极端恶劣的环境中，依然洋溢着新年的气息。
哨所的门上新贴了对联，步入哨所内，官兵们布置了拉花、彩灯……这是春节前的一天，战士们围坐在LED大屏幕旁，吃着瓜子、喝着饮料，等待团春节晚会的开始。
歌曲《再唱山歌给党听》、官兵原创小品《班务会》、舞蹈《张灯结彩》……一个个兵味十足的节目为哨所官兵带来了欢声笑语。
晚会开始后，哨所二级上士西热尼玛便换下正在站岗的战士，他认真观察着边防线，警惕地注视着眼前任何一丝风吹草动。
作为哨所最老的兵，西热尼玛见证了5592三代哨所的升级变迁。2019年，连队组建观察班，每天采取乘车与徒步相结合的方式，前往5592高地执行观察任务。最初，5592高地只是地图上的一个点，而第一代哨所也只是官兵用一块块石头简易堆砌而成的“石窝子”。
回忆那段时光，西热尼玛最深的感受就是冷、风大。5592高地上常年刮大风，低温导致官兵们的手脚和耳朵经常被冻伤。条件很快不断得到改善，5592哨所官兵战缺氧、抗严寒、破冻土，用涵管和防暴笼建成了第二代观察哨。
“钢钉打不进，人也要扎根。”后来，哨所官兵以风雪无阻、一往无前的决心和毅力，终于建成了由板房组成的第三代哨所，解决了二代哨所空间狭小等问题，在海拔5592米的雪域高原建起极限禁区的“千里眼”。
“哨所的条件如今已经发生翻天覆地的变化。这个春节虽然不能回家，但官兵们依然能感受到家的温暖。”西热尼玛说。
如今，长明灯、长流水已经走进哨所，5G信号也实现了全覆盖。哨所每个宿舍里都安装了弥散式供氧设备，官兵们回到宿舍后，随时可以吸到高浓度的氧气，极大减轻了高海拔条件对身体的损伤。
不仅住宿条件极大改善，伙食保障也让官兵们竖起大拇指。近年来，哨所所在的西藏日喀则军分区某团大力推进“雪域配送”“菜篮子”工程建设。走进哨所的菜窖，各种新鲜的瓜果蔬菜整齐地摆放着，物流车每周送菜，即使是在5592哨所，官兵们的餐桌上每天都有六菜一汤，“绿叶菜”再也不是奢望。
在哨所的储藏室里，放着来自天南海北的各地特产，大大小小的包裹蕴含着家人对战士们的爱，也承载着战士们以哨为家的情怀。
“令大家感到欣喜的不仅是哨所生活条件的巨大改善，还有巡逻、观察方式的巨大变化。”西热尼玛说。
新年伊始，5592哨所官兵又一次踏上巡逻路。雪域高原上的自然环境非常艰苦，巡逻路崎岖不平，但随着各种新式车辆配发边防部队，官兵们执行巡逻任务更加便捷、高效。
“新配发的巡逻车动力更强，从前车辆只能行驶到距离冰川10公里的陡坡，便要依靠步行前进。现在车辆可以直接开到冰川脚下，我们翻越过冰川后就可以到达巡逻点位。有了新式巡逻车，路上可以节省不少时间。”哨所副班长罗旭峰坐在车上介绍说。
“坐稳了，前面路比较难走。”驾驶员变换挡位，巡逻车奋力向上攀爬，随着一阵剧烈晃动，车辆终于爬上高坡。战士们回过头，透过车窗看到的是一个近乎60度的陡坡。
罗旭峰说，这里曾经被称为“绝望坡”，“早年巡逻车上不来，这段路都需要徒步行走，刚才的那个坡是最陡的，巡逻分队走到这里，爬上这个陡坡要消耗不少体力，因此官兵们都称它‘绝望坡’。而现在巡逻车可以直接开上去，‘绝望坡’终于不再令人绝望了。”
车上，带队干部刘振宇正在使用车载电台向上级报告巡逻情况，并利用短报文功能发送实时定位，这些功能使巡逻路上的通信链路更加畅通、指挥通联更加高效。
“报告，前方冰川难以通过，存在较大安全隐患。”
“下面采取无人机侦察方式，对目标区域进行侦察。”随着刘振宇的一声命令，车上配发的一架小型侦察无人机飞过冰川，来到巡逻点位，对地图上标注的重点区域和目标点拍摄照片并录制视频。而后巡逻分队将采集的视频和图片逐一进行分析、比对，确认无情况后，巡逻分队才返回哨所。
“在人巡+技巡的结合下，巡逻不仅更加高效，而且更加安全，这样的巡逻方式在以前是不敢想象的。”刘振宇感叹说。
回到哨所，当天的执勤哨兵拿着一份观察报告，向刘振宇汇报当天的观察情况。报告里详细地记录着一天边防上的所有情况，哪怕是飞过一只鸽子都记录着具体时间。
原来，这都是无人侦观察设备的功劳。哨所里新配发的无人侦观察设备可以对边境线上的情况进行全时观察，一旦出现异常情况立即报警，大大提升了观察质效。
西热尼玛班长说，虽然改变不了艰苦的自然环境，但在新装备、新技术的不断更新下，边防巡逻条件大幅改善，官兵扎根边防、戍边卫国的信念也愈加坚定。
夜幕降下，人迹罕至的5592哨所外狂风呼啸、滴水成冰。哨所内，巡逻归来的年轻官兵们唱起了熟悉的歌曲《奋进吧岗巴军人》：“扎根宗山下，戍边在岗巴，座座冰峰标高忠诚的海拔。塔克逊奴木日昌龙定卡，生命禁区我坚守意气更风发……”
