“小战争”的绝佳选择
在西方军界有一句话，认识一种武器，首先要理解它的用途。作为现实中的“二流大国”，仍坚持“世界大国”理想的法国要维持较为强大的海外干涉武力，就不能走美国“大而全”的军力建设道路，必须根据自身需求量身订作各类武器装备。拿陆军装甲战车来说，自勒克莱尔坦克之后，法国在重型履带车辆方面似乎“裹足不前”，倒是对轮式车辆情有独钟，VBCI车族不仅列装快，而且同步升级也快，特别是多次经历战火，相关技术改造和部队编制调整也非常到位。
据瑞士《军事技术》杂志披露，目前，法国对外低强度军事干预的地面部队规模基本控制为一个轻型机械化步兵团，核心突击就是48辆VBCI步兵战车和14辆指挥车，至于勒克莱尔坦克，不到万不得已是不会出动的。
专家指出，从密特朗时代以来，法国海外出兵更像是“警察行动”，出兵少，节奏快，以强凌弱，这种“小战争”模式也体现在这一回中东-非洲军事反恐行动中。事实上，法国绝不止于教训极端组织，更包括通过强力军事介入，参与到叙利亚乃至“大中东”的地缘政治改造上。曾有文章提到，巴黎悲剧之后，法国走向“新保守主义”之路几乎难以阻挡，法国将成为西方在中东北非的重要军事干涉力量，进一步恢复法国在原势力范围的影响力，未来肯定少不了VBCI战车到处冲锋陷阵的身影。
设计很成功
VBCI轮式战车已是法国陆军迄今参战频率最高的战斗车辆，甚至比有“陆地铁甲舰”之称的勒克莱尔主战坦克还要“忙”，原因很简单，经常执行海外干预任务的法军更乐意携带吨位合适、机动灵活、火力凶猛的轮式车辆，况且他们所要面对的敌人多半属于力量分散的恐怖分子，不值得让坦克兴师动众。
法军在阿富汗作战期间，VBCI可没少让擅打游击战的塔利班吃苦头。原来，塔利班分子习惯用RPG-7火箭筒实施密集射击，敲掉落单的轻装甲的轮式车辆，可碰上能够挂载附加装甲VBCI战车（往往外面还多出一套格栅装甲）时，火箭弹总是被提前引爆，无法伤及战车内部，况且火箭弹射程只有600米远，而VBCI的车载机关炮能精确地打击1000米外的移动目标，其结果是塔利班“既打不了，又跑不了”，最终只好选择敬而远之。有意思的是，在2013年干预马里内战期间，VBCI战车也是靠这样的“不对称优势”，打得图阿雷格叛军找不着北。从某种意义上说，也反映出法国人在轮式装甲战车设计上取得成功。
