训练中的警务直升机。进入5月以来，警航总队每天对8条预定航线执行空中巡控。新京报记者 王贵彬 摄
“耳目多了”能防患于未然
“李建国们”身处反恐基层、守护着社区安宁，他们同时也是被保护的人。全民反恐的态势下，他们和家人都在感受着身边的细微变化。
5月底，李建国的女儿回家突然告诉他，下班坐地铁开始“人物同检”了，不仅要接受验包，还要过一道安检门。5月29日，北京市需要“人物同检”的地铁站增至9个，天安门东、天安门西站等还能见到持枪民警在站内巡逻。
从5月份开始，北京加强社会面反恐防控，全体民警停休，公交总队天安门站派出所警长张志刚就住在派出所里，这两个月，每到地铁乘客高峰，他精神都高度紧绷，生怕出什么问题。
张志刚回忆说，一个月前，在东单巡逻的他收到了王府井站请求支援的指令，原因是发生了一起拒检事件，拒检乘客闯入站台层准备携带物品上车。听罢，他带领两名民警坐刚进站的地铁迅速赶到现场。同时，天安门东站也出动支援民警，几路民警迅速在王府井站会和，最后确认该乘客并没有危险，只是情绪上抵触安检，说服教育后让其离开。
“对中心区的地铁站来说，保证安全是重中之重，我们要确保不出现一点事儿，所以说不能松懈。”张志刚说，地铁里人员密集，就算是一点点危险隐患，没有预防都可能造成巨大危害。
反恐防恐加强以来，地铁站也配合增加了安检员，中心区的安检人数在高峰期达到了8人，一般情况下也有4人负责，充分保证了地铁站内的安全。地铁站里的垃圾桶也增加巡查频次，基本每15分钟一次巡视。
此外，从今年6月中旬开始，中心区15条线路公交车上，有1000名乘务安全员上岗。全市28条核心线路公交车配备1996名专职安全员，排查可疑人员及涉恐涉暴事件。
目前北京已初步建成多警种联勤联动、快速反应的立体化反恐防恐工作体系。同时，北京市公安局反恐总队也于今年成立。
一些反恐防恐措施相继出台：对14个重点区域实现突发事件“一分钟处置”、150辆专职武装巡逻车上路执勤、警用直升机对18条航线进行日常空中警戒巡逻、建立完善三道防线查堵机制等。
“下半年，反恐依然是北京警方的主要工作。”市公安局局长傅政华此前表示，恐怖活动的两个特点，一个是就地取材，一个是就地实施。恐怖分子都会在当地寻找器材，比如汽油、炸药、刀具等。“这个过程当中，我们要加强管理，加强群众举报，只要我们的眼睛多了，耳朵多了，就能及时发现，防患于未然”。
在李建国看来，反恐信息员和安保志愿者没有太大区别，但随着反恐形势的变化，他隐隐觉得反恐信息员这工作更为紧迫。特别是国内发生重大突发事件后，他们都会第一时间上勤，唯恐类似事件在居民身边发生。
