P—47D“雷电”
P—47D战斗机美国第二次世界大战著名战斗机.40年代初期研制,绰号“雷电”用于为重型轰炸机护航.
飞机的简介
1939年9月二次世界大战爆发。在欧洲战场上盟军继续大量前线作战飞机。刚刚成立不久的美国共和飞机公司临危受命，开始研制一种新的战斗机。试验机称为XP—47，定型后称为P—47。在吸取欧洲战场经验基础上，实现大功率，强火力和重装甲，能为轰炸机群提供有效的空中护航。
1941年5月6日，P—47B首飞成功，该机在高空机动性能良好，并在8470米的高度创造了时速690公里/小时的最大平飞速度记录。试飞后，P—47使用了“雷电”的绰号。P—47战斗机持续生产到50年代初。
P—47飞机机身圆胖，前机头上装有一台星型活塞式发动机，配有一副较大的四叶螺旋桨。驾驶舱位于机身中部上方，尾部为倒T形尾翼，略带有上反角，两侧机翼前缘各装有佰朗宁式机炮。P—47飞机在使用中不断改进机型，使之逐步完善。它使用了新的气冷是发动机和专门的涡轮增压系统。发动机注水等技术，使它不但火力强，而且高空机动性和俯冲性能都比较突出，1944年春天，P—47战斗机被派往中国成都地区，主要任务是为B—29轰炸机护航。P—47D是“雷电”家族中最重要的型号，它共生产12602架。
