用活用足改革这个“点火器”

来源:解放军报作者:李骥责任编辑:康哲
2015-09-21 03:25

如何把《关于深化国有企业改革的指导意见》描绘的新蓝图变为现实?路径很多,办法也有很多。习主席指出:“如果说创新是中国发展的新引擎,那么改革就是必不可少的点火器。”同样,要让《指导意见》中的一个个条目变为一个个可触摸的数目,离不开用活用足改革这个“点火器”。 

“变者,天道也。”作为推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量,国有企业理应不辱使命、顺势而为,以推进深化改革促进国企不断发展壮大。然而,在现实生活中,有的抱着“大家一样、我何独改”的从众心态,有的心怀“不到必改、何必急改”的观望心理,有的崇尚“改有风险,安稳就好”的守摊意识,不想、不愿、不敢改革,结果往往是在“不进则退”的市场竞争中错失了良机,教训十分深刻。 

实践证明,惟有以改革精神落实改革举措,方能使国企充满勃勃生机。最近两则微信在朋友圈广为流传,一则是:“邮政行业不努力,顺风就替它努力;银行不努力,支付宝就替它努力;通信行业不努力,微信就替它努力。”另一则是:“百度干了广告的事,淘宝干了超市的事,阿里巴巴干了批发市场的事。”从中不难看出,哪个企业或行业要是安于现状、不思改革,很快就会在激烈的市场竞争中败下阵来,而消费者是不会看你的身世和来头的。深化国企改革也是这样,应以“天变不足畏,祖宗不足法,人言不足恤”的精神,以“看准了的,就大胆地试,大胆地闯”的勇气,不断探索实践,惟其如此,方能趟出一条新路,成就一番事业。 

古人云,“日新之谓盛德。”如果说以前的改革是“不改则退”,那么今天的改革就是“改慢则退”。海尔集团之所以能够成为一家享誉全球的家电集团,在于其平均每天开发1.7个新产品,每天申报2.7项新专利的改革创新速度。我国高铁之所以能够后来居上,成为一张靓丽的“中国名片”,根源也在于不断的改革、持续的创新。去年底,美国一家媒体公布了我国领先世界的8种产品,这些产品,无一不是改革创新的时代产物。

治世不一道,便国不法古。国有企业是国有经济的核心载体,是实现国有经济功能的重要支撑。国有企业要做强做优,就必须深入实施创新驱动战略,把推动发展的着力点更多放在创新上,发挥创新对拉动发展的乘数效应,在敢打改革牌、善打创新牌中,为社会聚财富,给人民造福祉。 

我国有近15万家国有企业,有3000多万国有企业员工,在新一轮的改革中,相信当代国企人一定能坚持问题导向,将互联网信息化与工业化深度融合,推动“中国制造”走向“中国智造”,在大众创业、万众创新中坚持按照有利于国有资本保值增值,有利于提高国有经济竞争力,有利于放大国有资本功能的要求推进国有企业改革,精准发力,有效监管,科学考评,在用活用足改革这个“点火器”中,开启国有企业发展壮大的新篇章。

(《解放军报》2015年09月21日 07版)

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