这两年，王锐苦练打赢本领，在各级军事比武中先后夺得11块金牌，被评为“多岗能手”，驾驭809战车担负两栖装备改装试训任务，14次打破团训练纪录，车组两次荣立集体二等功。
2014年8月，王锐驾战车参加联合实兵演习。战斗打响，他的战车作为红方主力攻击群头车，第一个下舰、泛水、登岸。
冲锋至蓝方阵地前沿时，大家发现原定通路被蓝方炮火炸断。这种情况下，重新开辟道路来不及，绕行则极易暴露目标。
危急关头，王锐驾驶战车急行数十米，然后一个360度转向，趁扬起的沙尘遮蔽蓝方视线的短暂瞬间，火速调整战车方向，安全转移到另一条通路。
这次演习，王锐和他的车组凭借出色的临机处置和灵活的战术战法，被评为“先进单车”。
该团政委霍锐告诉记者，从训练到演习，王锐和809战车不管在哪里，都是打头阵、当先锋。
2015年，一次联合战役实兵对抗演习中，王锐作为车长率战车担任先遣突击群基准车。
演习当天，乌云密布，海面上风急浪高。战车在波峰浪谷间剧烈颠簸，王锐冷静捕捉海浪起伏频率，命令驾驶员精细控制油门，减小俯仰角，延长瞄准时间，协同炮手捕捉打击目标。
战车到达波峰的一刹那，他果断下令击发，结果首发命中，4发全中，并第一个抢滩登陆，为先遣突击群打开通路。
去年，八连担负夜间海上驾驶课目试训任务，无经验、没教案。面对风险与挑战，王锐主动请缨，第一个驾驶战车下海，在夜训场先后收集130多项第一手数据，反复思考分析，总结出两栖装甲车夜间驾驶纠偏法，使航路偏向大幅减小。一名团领导欣喜地说，这个小成果解决了全团装甲战车夜间海上训练的大难题。
