17日晚,载有298人的马航MH17客机在乌俄边境坠毁，据报道飞机是被击落，机上无一人生还。23日，台湾复兴航空一架载有58人的班机昨日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。接连发生的两起空难，引发了部分网友“到底还要不要乘飞机”的担忧和疑虑。今天下午，国际级功勋试飞员、歼十飞机首席试飞员、空军指挥学院教官徐勇凌做客人民网微访谈时表示，总体来说民航事故概率仍在正常范围，没必要恐慌。
民用航空在最近事故发生似乎较多，特别是两次马航事故原因目前难以判明，但是公众对民用航空的看法和判断因此产生了不可估量的影响。徐勇凌说，“但总的来看最近的民航事故率依然在正常范围内，由此引发的对民航安全的恐慌尽管可以理解，但却是不必要的。”
中国航空学会《航空知识》杂志社副社长、资深航空媒体和科普人俞敏则列出数据，按照每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算，这一概率在1991年是1.7次，1999年下降到1次以下，2000年再次下降到0.85次，而2011年上升为2.16次。其中2011年空难的死亡人数为486人。
