意大利建造新一代护卫舰
■谢 安 孙海峰
前段时间，意大利“欧洲多任务护卫舰”演进型（FREMM EVO）首舰，在意大利芬坎蒂尼集团里瓦·特里戈索海军造船厂举行龙骨铺设仪式。
据了解，该项目建造合同于2024年7月签署，总价值约15亿欧元，涵盖2艘FREMM EVO的设计、建造及交付工作。FREMM EVO是在FREMM的基础上改进而来的新一代护卫舰，新舰维持舰体基本规格不变，满载排水量约为7000吨。
意大利建造新舰备受瞩目，升级后的新舰有何亮点？新舰建造计划背后又折射出什么？
与此前FREMM相比，新舰的改进主要体现在新技术新配件的应用。多项新硬件配置将大幅提升舰艇作战性能——新型双波段雷达具备支持防空、反导等多种防御能力，能有效应对复杂多变的海上威胁；新型战斗管理系统优化了舰艇指挥与控制功能，提升作战决策的效率和准确性。新技术新配件的应用，意味着意大利在电子技术、雷达技术以及作战系统集成等关键领域达到新高度，同时也为未来的技术升级积累经验、奠定基础。
从军工发展角度来看，FREMM EVO项目推进，势必会在意大利国内产生辐射效应。FREMM EVO项目涉及意大利本土400余家供应商，从基础的零部件制造到高端系统集成，覆盖军工产业链的各个环节。以芬坎蒂尼集团和莱昂纳多集团等为代表的企业参与其中，通过项目合作，共享技术资源、降低研发成本，各企业间形成良好的产业协同效应，提升新一代护卫舰建造效率。
为了满足护卫舰建造的高标准要求，意大利国内企业将不断提升自身技术水平和生产工艺，进而推动整个产业链的技术升级。此外，产业生态的完善也增强了意大利军工企业的韧性和抗风险能力，当面对国际市场竞争、原材料供应匮乏等外部因素时，国内产业链也能够有效应对，确保项目顺利推进。
当下全球军贸市场竞争激烈，传统军工强国凭借深厚的技术积累、庞大的产业规模和广泛的国际影响力，在高端军贸市场占据主导地位。而作为传统造船业强国的意大利，随着FREMM EVO建造，也将为本国军工业注入新动力，增强其在欧洲军工体系中的话语权。
