美海基雷达露出“真容”
■蒋红磊
拆掉白色雷达罩的海基X波段雷达SBX-1。
据外媒报道，近日，在夏威夷珍珠港福特岛上，美国导弹防御局的海基X波段雷达SBX-1的标志性白色球状雷达罩被拆除，内部巨大的相控阵雷达阵列首次露出“真容”。这是该雷达自投入运行近20年来，首次拆除并更换雷达罩。
SBX-1是美国导弹防御系统的重要组成部分，安装在一个移动式远洋半潜平台上。该平台原本是用于石油开采的承重甲板平台，经过改装后用作雷达基座。2005年，SBX-1在该平台上的安装工作完成，随后巨大的白色雷达罩也安装到位，用于保护雷达免受自然环境侵蚀。2006年，SBX-1结束海试后被运往夏威夷珍珠港，正式作为美国弹道导弹防御系统的一部分在太平洋地区部署，主要用于探测和跟踪弹道导弹。
SBX-1的基座平台长119米，宽73米，从底部到雷达顶端高85米，排水量约5万吨，最高航速9节。平台配备6台3.6兆瓦发电机，能够维持60天自主运行。X波段雷达由雷神公司建造，包含约4.5万个发射/接收模块和6.9万个多段电路，是当时世界上最大、最复杂的相控阵电扫X波段雷达，号称能够探测4000千米外棒球大小的物体。
作为美国导弹防御系统的中段传感器，SBX-1可以获取、跟踪和识别弹道导弹在太空中的飞行特性，为导弹防御系统提供精确的识别和命中评估数据。在实际部署中，SBX-1曾多次参与美军导弹防御测试。其优势是能根据需要调整部署位置，克服了陆基雷达的视距限制，但局限性也十分明显，包括相对狭窄的视场角、高昂的运营维护成本，以及在面对多弹头饱和攻击或先进对抗措施时的应对不力等。
当前，SBX-1面临作战环境改变、自身技术落伍等挑战。尤其随着高超声速武器越来越多，美国导弹防御系统朝着天基防御方向发展，SBX-1的角色定位可能面临调整，如测试支持或特定威胁场景应对等，在美国导弹防御系统中维持一定使用价值。
