英军“阿贾克斯”装甲车项目一波三折
■韩科润
英军“阿贾克斯”装甲车。
11月下旬，英国陆军再次暂停“阿贾克斯”装甲车的使用，起因是数十名士兵在驾乘该装备参加演习后出现健康问题。这让本就争议不断的“阿贾克斯”装甲车项目再陷舆论漩涡，英国国内对国防采购体系的质疑声进一步高涨。
同一问题反复出现
英国国防部宣布对上述情况启动为期两周的专项调查，其间仅保留少量必要测试。据披露，受影响士兵在装甲车内累计停留时间达10至15小时，演习结束后陆续出现呕吐、震颤、耳鸣等症状，部分人员因情况紧急被送往医院救治。经诊断，这些症状与车内高强度的噪声和震动直接相关。目前多数士兵已通过初步医疗评估重返岗位，但仍有5人需接受持续治疗，后续是否会遗留健康问题尚难预估。
值得注意的是，因噪声和震动引发健康问题，在“阿贾克斯”装甲车项目中并非首次出现。2018年，负责装备测试的英军部队就已发现，车内噪声和震动强度远超安全标准，但英国国防部以“需进一步验证”为由将问题搁置。直到2020年，越来越多测试人员出现健康异常，项目才首次停测。2021年，这一问题更为严重。超300名参与测试和训练的士兵接受听力检测，其中17人被确诊为永久性听力损伤，需长期接受专项治疗，另有数十人出现神经衰弱、关节损伤等与震动相关的病症。事件经媒体曝光后引发轩然大波，英国联合军种研究所发布报告称，该项目已陷入“全面危机”，英国国防部在项目管理中存在“严重监管失职”。迫于压力，英国政府被迫成立专项调查组，“阿贾克斯”装甲车项目一度面临终止风险。考量到已投入的巨额资金难以收回，且短期内无法找到合适的替代装备，英国政府选择继续推进项目。
发展历程充满坎坷
作为英国陆军近30年来规模最大的装甲装备采购项目，“阿贾克斯”装甲车项目发展历程充满坎坷。该项目于2001年提出，目标是替换20世纪60年代服役的老旧装备，打造数字化、模块化的新一代装甲战车。2010年，项目定名“阿贾克斯”。英国陆军计划采购589辆涵盖侦察、指挥、维修等6种衍生型号的“阿贾克斯”装甲车，初始预算35亿英镑（约合46.7亿美元）。
2010年合同签订时明确，“阿贾克斯”装甲车应在2017年达成初始作战能力，2020年实现全面作战能力并完成所有车辆交付。然而，2013年，英军以“适应未来作战需求”为由，大幅调整性能指标，要求提升车辆防护能力、数字化水平及通信系统性能。这些新增需求远超原有设计方案范围，研发工作重新展开，导致项目进度滞后约18个月。
此后，项目延期问题愈发严重。由于技术缺陷不断暴露，测试工作多次中断，初始作战能力的达成时间一推再推。直到今年11月，英国国防部才宣布“阿贾克斯”装甲车达到初始作战能力。这一目标较原计划滞后8年，而全面作战能力的实现时间更是被推迟至2030年以后，较预定时间滞后超10年。
延期直接导致项目成本失控。截至目前，该项目总投入已攀升至55亿英镑。有机构预测，若要完成所有车辆交付并解决现存技术问题，最终总投入可能突破60亿英镑。巨额资金投入不仅占用大量国防预算，还挤压其他装备研发资源，导致英国陆军部分急需更新的装备无法及时替换，整体现代化进程受到严重影响。
外媒分析称，“阿贾克斯”装甲车项目陷入如此境地，源于英国国防部对战场判断失误、自身需求认识不清，以及国防工业水平不足。此次事件让外界对“阿贾克斯”装甲车的信任度降至冰点，不少观点认为该装备已难以适应未来作战需求。
有英军退役军官称，频繁调整需求、刻意搁置隐患的情况，暴露出英国国防采购流程低效、监管缺失等问题。英国议会反对党议员就此质疑，这款滞后多年且基础安全无法保障的装备，是否仍具备列装价值。此次危机不仅重创“阿贾克斯”项目本身，更让英军装备采购体系面临前所未有的信任与改革压力。
