重返蓝天，我心飞翔
■陆军航空兵学院学员 刘 丹
一大早，我准备登车前往外场进行实装飞行训练。此刻，新一批领航学员已手持仪表板在地面训练场开始训练。望着他们专注的模样，我仿佛看到了两年前的自己。
那一年，因未达到检飞标准，我惜别心爱的驾驶座舱，成为待转专业学员。离开飞行大队那晚，我强忍泪水，默默收拾行囊。战友紧紧抱住我，与我依依惜别：“你很优秀，也很坚强……无论在哪里，都会发光！”我用力回抱，心中五味杂陈。
待转专业的日子，迷茫如浓雾笼罩。看着自己驾机训练的照片，挫败感如潮涌来。曾经为了弥补体能差距，我在操场一次次突破极限：冲刺3000米跑、挑战悬梯固滚……几十门课程、上百次考核，就是为了有朝一日能驾驶战鹰翱翔蓝天。羽翼未丰便折翼。现在的我，如何面对曾经的坚守与师长的期盼？前路又在何方？
“逐梦蓝天没有终点。空中领航，亦是战鹰不可或缺的眼睛。前座后座只是岗位不同，不变的是对强军事业、飞行事业的热爱！”教官和战友们一次次的开导，唤醒了迷茫中的我。告别驾驶杆，我依然可以用另一种方式，将梦想延伸在战鹰的航线上。
初心既明，前路复亮。我毅然报考空中领航专业，立志成为战鹰的“千里眼”。
备考的日子，零下10摄氏度的积雪跑道见证了我的晨练，春节的寂静角落伴我苦读。我深知，要成为一名优秀的领航员，必须在专业上更加精进，在训练场上付出更多汗水，才能绘就精准的空中航迹。
最终，我以专业第一名的成绩被录取。
领航课上，教员说，与飞行学员阶段相比，这个专业学习更系统、标准更高，达不到要求将面临再次停飞。
那段日子里，我一睁眼就是繁复的航理课程，不间断的模拟机训练，每天都在忙碌中度过，一把尺、一支笔如影随形。然而，第一次摸底考试便给我沉重一击——5项计算速度达标但准确率低，不及格；地图作业字迹潦草，不及格。
刺眼的成绩并未打倒我，反而给我带来更大的推力。面对蓝天的召唤，我在心中暗暗对自己说：一定要成为一名优秀的领航员！
为练就又快又准的计算能力，我反复演算，直至草稿纸堆成一座小山；地图作业精度不够，便苦练标注，一摞地图都被我磨卷了边。有战友劝我要注意休息，我对他一笑继续投入战斗。
演练场，反复预演处置各种特情；休息日，和战友一道进行飞行预想；就连睡梦中，脑海里浮现的也是白天苦背的机场周边地标……一连几个月，我的各项成绩稳步提升。
正式考核那天，我坐在仪表台前，全神贯注地监控飞行数据。在我的引导下，战鹰顺利完成空域单飞任务，平稳落地。那一刻，我感到自己获得了“重生”。
从前座到后座，岗位的转换，更加坚定了我逐梦蓝天的初心；从飞行到领航，身份的转变，重新赋予了我守卫空天的责任。
未来征程，我将始终铭记初心，砥砺前行，以精准的航迹，守护祖国的万里河山！
