资料图：中国装备的新型装甲车。
对于这两点，解放军的轻型装甲侦察车都有专门的应对。对于轻型装甲车来说，与敌步兵进行近距离交火是最常见的作战，所以解放军的轻型装甲侦察车针对突击步枪等步兵武器的防护进行了精心设认底盘上方的乘员室采用了硬壳框架结构，框架具备防弹能力，而其它车体外壳则可以方便的拆卸更换，能根据需要，安装各种装甲板。同时，这种硬质框架在车体翻滚时，不会散架变形，从而能更好地保护车内乘员。解放军的轻型装甲侦察车的装甲可以抵抗5.56毫米和7.62毫米子弹的近距离直射，如果换装加厚装甲，还可以防御155毫米炮弹的破片杀伤。
解放军的轻型装甲侦察车的车体侧面有4个车窗上留有对外射孔，车箱顶前部，装有带护板的武器架，可装一挺机枪或一具35毫米自动榴弹发射器做自卫武器。车体后部左右两侧，各装有2具烟雾弹发射器。车前部带自救绞盘，新型装甲侦察车的机动力和战场生存力已经达到国际同类战车的先进水平。从央视的新闻中我们看到该车跑起来体态轻盈，行速快捷，拐弯灵活，越野伶俐，机动性能应该不弱。
作为解放军新一代的战场轻型装甲侦察车，其配备的侦察设备无疑是最大看点，而设计师为该车量身打造的战场侦察系统也的确不负众望，在设计思路上颇有独到之处。该系统的主要探测装置为一台集成毫米波雷达、微光摄像机、红外夜视仪、激光测距机为综合一体化高精度探测头，这个探测头安装在可伸至10至15米的伸缩式桅杆上，当桅杆升起时，探测头可在离地3米左右的高度上对车身四周进行探测，它所捕捉到的影像和声音被实时传送到车长座椅前的侦察用监视器上，车长可在车内通过遥控装置对探测头的视角、俯仰和高度加以调整，还可对锁定的目标进行定位和测量。在一般情况下，乘员无需下车便可对敌方目标实施有效侦察，这是该系统的最大优点。更为神奇的是，当侦察车处于山林、城市等环境较为复杂的地区时，乘员可将探测头连同三脚支架一并从车身上卸下，将其放置在山顶，屋顶或较为隐蔽的场所进行侦测，在40米距离内，探测头获取的信息仍可通过无线传输的方式发回车内，车长也依然可以对探测头进行遥控操作，这更是大幅度地拓展了该车的侦察能力。
为进一步提高解放军陆军部队的作战效率，解放军正在发展新一代陆军战场信息系统，其核心内容是通过建立统一的信息平台，在步兵、炮兵、陆军航空兵及电子战部队之间实现信息共享与实时通讯，使各部队、诸兵种相互间能够进行快速火力支援，从而构建全方位、立体化的作战样式。而我军新一代的战场轻型装甲侦察车则在这一构想中扮演着重要的角色。在战场上，解放军新型装甲侦察车不再只是个体的作战单元，而是成为各部队、各兵种间的战场信息交换枢纽，其侦获的战场情报也将为其他作战部队所共享。综上所述，解放军新型装甲侦察车已经成为解放军“打赢”建立奇功的“信息尖兵”。
